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19 juin 2026 à 18h37 en réponse à : conseils de pneus avant et arrière pour une 750 (novice de la moto) #372755
Alors, j’ai eu une expérience pénible ma moto 750 héritage. Je la trouvais pas stable difficile à avoir des trajectoires propres dans les virages et surtout à faibles vitesses.. avec une tendance à vouloir m’embarquer ….. je n’y ai jamais rien compris car j’avais ma Zéphyr de 92 qui elle n’avait aucun de ces soucis….
c’est à Confolant qu’avez Olivier on s’est aperçu que j’avais un pneu arrière de 160 au lieu de 150 préconisé par kawa.
apres remplacement ma moto a totalement changé et en bien!!!
donc oui ! Bien respecter les tailles préconisées et ne pas essayer de faire plus gros que ça doit l’être …..!

Toujours beurk beurk beurk pour moi !!!
meme si j’ai pas regardé le prix ! C’est du beurkhorsdeprix! 🤢
Je l’ai vu aussi celle-ci et je me suis dit que c’était exactement le type de moto que cherchais à un moment t!
mais ça c’était avant la RSces machines sont devenues trop lourdes pour des petits bras comme les miens…et j’ai bien peur que leur cote baisse baisse …..
Ouais !!! Elle veut que tu reprennes ton cuir moulant rouge et que tu la fasses vibrer plutôt que de la traîner derrière ta caisse!
Bravo pour le boulot mais beurk 🤢
( pas Hervé hein ..!)
Elle n’a pas l’air bien propre et ça sent la moto mal suivie ça …🙄
cligno avant cassé apparement…
je ne me déplacerai pas si loin si j’étais intéressé et demanderais des photos complémentaires avant…..
Ça racasse une Zéphyr à froid, c’est ce qui fait son charme d’ailleurs ….
Nouvelle Z900 RS SE
Retour aux origines en 2026, elle est chouette comme ça, mais bon le prix flambe aussi ….elle est équipée des accessoires qui lui manquaient….

A voir ICI
3 mai 2026 à 13h31 en réponse à : Installation d’arceaux de protection, zephyr 750 – débutante #371915Concernant l’état des fixations existantes , rien d’illogique . Avant de serre définitivement , tu reprends chaque vis neuve une à une et tu graisses les filets . Si tu as le temps , avant de remonter tu peinds tous les filetages au frameto . Les couples de serrage doivent être les mêmes que sur la 550 et sont en tout cas une bonne indication . Avec l’habitude tu feras ça au feeling . Rappelle toi que les vis qui sont prises sur le cadre tiennent le moteur en place . Donc tu peux serrer copieusement .
Je dirais pas mieux …….
Elle est jolie la teutonne mais le prix pique un peu ….. En effet, faut être un passionné pour se l’offrir
1 mai 2026 à 9h36 en réponse à : Installation d’arceaux de protection, zephyr 750 – débutante #371845Je n’en ai jamais mis parce que je les trouve disgracieux, Mais voilà le résultat quand on en a pas et qu’on glisse sur du gas-oil dans un rond point.

Bienvenue à toi !!!
Ha moi je préfère la 900 a l’italienne !! Mais bon …. L’égout et les couleuvres ……
Tout le monde sait que tu nas pas de gout, déjà pour avoir une héritage rouge, c’est un signe
Mais tu sais que je t’aime toi
moi aussi ti amo Marcello!!! 😍
Ha moi je préfère la 900 a l’italienne !! Mais bon …. L’égout et les couleuvres ……
Tu vas changer de moto ? Elle coûte combien ta belle culbutée?
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