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En réponse à marcello 63 (post 279923) ”…. l’héritage sera de tous les rasos autrement « ça n’a pas de sens » comme disent nos amis Québécois ”
En même temps, on trouve bien des Triumph lors des rassos ! …
Salut à toi, Zerox, et bienvenue par ici ! A toi et à ta belle bleue !
Nul doute que tu trouveras les solutions à tes problèmes ! 
Ca rappelle les japonaises des années 70 … la première chose à faire était de changer les pompes à vélo d’origine par de vrais amortos
. Dans vingt ans, Triumph proposera de vrais amortos en série ! Salut à toi, Jano.., et bienvenue par ici !
Nul doute que tu devrais y trouver de l’herbe à ton goût ! En réponse à ratatouillot (post 279256) ”Autre solution, quand on a une béquille à patins (comme moi) tu achètes une Suzuki et ça marche
‚ ”Je confirme !
Perso, j’utilise une béquille à patins depuis des années, sans problème particulier … L’avantage, c’est la largeur des patins, qui permet de passer facilement d’une moto à l’autre sans modifier le réglage d’écartement.
En réponse à briconaute (post 279076) ”Perso j’ai regainé le faisceau complètement pour éviter les risques liés au frottement sous la selle ou le long du cadre . ”
Aïe ! c’est pas gentil, ça, Brico !
Du coup, notre ami Flam va douter, et se sentir obligé de tout redémonter ! 
Avec toutes ces louanges, je vais finir par me laisser tenter ! La Café ne me pose pas de problème, c’est peut-être à cause / grà¢ce au 4 en 1 décatalysé, je ne sais pas … Mais concernant la SE, je rejoins Flam, elle est très sensible, et ça peut se révéler fatigant à la longue, particulièrement sur route bosselée. La différence est certainement due au passage à l’euro 5, et à la mofification de la carto qui doit y être liée … Bref, je me tà¢te pour l’équiper du fameux boitier !
En réponse à Flam (post 278390) ” PS : J’en ai profité pour mettre un cache bouchon de radiateur tout noir, qui se remarque du coup beaucoup moins. ”
Bonne idée !
En réponse à Flam (post 278332) ”Bon cette fois c’est fait. Carter gauche réparé et protections installées à gauche et à droite. Les photos avant et après :
”C’est quand même beaucoup plus propre !
En réponse à lezef (post 278258) ”Cela demontre le niveau de qualification des » mecanos » de chez dafy
‚ ”En même temps, ils ne peuvent pas connaître toutes les particularités de toutes les marques ..
Et puis, comme disait Coluche, » c’est pas parce qu’on a rien à dire qu’il faut fermer sa gueule ! »
