Toutes mes réponses sur les forums
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Je confirme … Pas de voyant de révision à mon sens .

Salut à toi ! Et bienvenue par ici avec ton attelage !

En réponse à Flam (post 278159) ”Ah ben le gars va me le reprendre sans démonter. Du coup, il faut protéger tout autour, et 25 balles de plus mais çà vaut encore largement le coup ou coût. Les protèges carter sont commandés (1 gauche, 2 droite), full noirs, celà ne changera pas le look de la moto, Cerise sur le gateau j’avais un embout de guidon neuf, dès demain il n’y aura plus aucune sequelle sur la SE ;) ”
Enfin tu vas retrouver une SE digne de ce nom ! Non, parce que c’est vrai que ça faisait un peu négligé !

En réponse à andre_damien03 (post 278075) ””
Si tu peux te débrouiller pour caler la moto inclinée du côté droit, ça peut t’éviter la vidange …

En réponse à Flam (post 277989) ” Pour le carter, je ne vais pas le réparer, c’est peu profond. Il existe des protèges Carter qui sont discrets et ne changent pas le look de la moto et surtout qui masquent complètement ces petites rayures. … ”
Ah oui mais …! Ca reste du cache misère ! Et même si ça ne se voit plus, toi tu sais que c’est LA ! Et tu ne vois QUE CA !

Salut à toi, Patrice, (de Jonzac ! ) ! Et bienvenue par ici !
Très belle acquisition ! Et peut-être au plaisir de se croiser en Charentes Maritimes, j’y suis assez souvent ! 
Salut à toi, Tao ! et bienvenue parmi nous !
Très sympa, la RS, dans ce coloris ! Et le tête de fourche dans la couleur est parfait ! 
Salut à toi, nouveau breton sur le forum
, et bienvenue par ici ! 
Aïe la tuile !
Pas mieux que les copains … un neuf serait idéal, mais à quel prix ? … C’aurait été à droite, j’aurais pu te proposer un carter nickel .. Pour la prochaine fois !
(elle est déplacée, j’en conviens, je m’auto flagelle pendant 8 jours …)Bienvenue à toi, Lilana !
Content de te retrouver officiellement sur le forum ! 
Le fait que ça sente l’essence dans le garage n’est pas normal à mes yeux (à mon nez devrais-je dire …
). Et des gicleurs trop gros ne suffisent pas à expliquer une telle conso, les aiguilles ont peut-être également été touchées. Ca mériterait un démontage de rampe pour contrôler tous les éléments et réglages des carbus.Salut à toi ! Et bienvenue par ici !
Je serais mal placé pour dire que la RS Café, verte de surcroît, n’est pas un excellent choix !

Très beau travail d’adaptation ! Bravo ! Mais je ne vais pas te mentir, pour moi, aussi belles soient-elles, cela reste des sacoches (des valises ..), et ce n’est définitivement pas mon truc …
Autant j’apprécie le look de la Thruxton, autant la T120 ne me correspond pas . 
Belle brêle ! Ca fait une belle brêle !
Un peu trop old school pour moi, mais ça a du charme …En réponse à briconaute (post 275914) ” … Il reste donc de la place pour qui n’en veut , deux chambres à un lit deux places chacune . ‚ ”
Rhà¢à¢à¢ …! Tu remues le couteau dans la plaie !
Ca m’aurait vraiment plu de me joindre à vous, mais ça n’est définitivement pas possible …
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