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Oui en effet ; au bout de 20 ans la partie électrique est bien fatiguée. Dans le ferroviaire, tout les vingt ans on change les faisceaux des trains.
Clermont-Ferrand dans la mélasse, mais au-dessus des nuages, c’était juste magique et magnifique. Je vous envoie donc un petit brin de soleil avec vue sur le sud de la chaîne des Puys et le massif du Sancy au loin
😱 T’es monté fort haut ?
Salut Pascal soit le bienvenu et du coup ta femme roule avec laquelle de tes autres moto ? C’est un peu bête de pas rouler ensemble ?!
<p style= »text-align: left; »>Bienvenue Bruno, tu es sur le meilleur des forums.👍</p>
<p style= »text-align: left; »>Ici tu trouveras tout ce qu’il te faut et même plus. Des photos de tes belles, ça serait bien.</p>
Y a pas à dire les anglais savent recevoir ( magnifique cuir).👍
Aujourd’hui petite balade dans la nouvelle voiture de mon prof
Jolie cul cette anglaise. C’est mieux que la Mercedes.
Si les faisceaux sont communs à d’autres Zéphyr ; c’est peut-être le fil d’alimentation du réchauffeur des cuves de carbu ?
Je n’ai pas les valeurs exactes mais 5 à 6 ohms c’est très peu ; donc pour moi c’est correct.👍
(Petite précision, je suis électricien de métier).
Drôle de truc à côté de l’ascenseur dans le couloir.
Ça doit être le système pour maintenir les portes de l’ascenseur ouvertes.
