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Si ça intéresse quelqu’un, je peux aller voir. C’est seulement à une heure de route de chez moi 👍
Si, là c’est des adaptables. Comme certainement les silencieux.
Zézé est demandé à la rescousse 😅
Si tu as une courroie sur ton fat boy ; ça permet aussi de garder ta jante propre plus longtemps.✌️
C’est vrai qu’elle est magnifique et surtout qu’elle est comme neuve avec la grosse révision que tu as faite.
C’est pas vraiment la bonne saison pour la vente. Elle partira plus facilement au début des beaux jours vers le mois de mars.
Tu as déjà repéré une « Zéphyr » 900 RS ?
Bien vu Lolo, 👍 c’est toujours utile un stylo. On pourrait lancer ça ?
moi je pourrais porter celui-la…..:)

Super c est ma devise !

On est deux lolo !!!
+1 😀🏍️
Ou fond marron et écrit en rouge orangé.
Oui en effet ; au bout de 20 ans la partie électrique est bien fatiguée. Dans le ferroviaire, tout les vingt ans on change les faisceaux des trains.
Si les faisceaux sont communs à d’autres Zéphyr ; c’est peut-être le fil d’alimentation du réchauffeur des cuves de carbu ?
😄 D’autres ayant le manuel d’atelier pourront te donner la valeur exacte.
Je n’ai pas les valeurs exactes mais 5 à 6 ohms c’est très peu ; donc pour moi c’est correct.👍
(Petite précision, je suis électricien de métier).
Ou sinon un gros compteur pour les myopes 😂

C’est sur, elle à l’air de ne pas être en mauvais état. S’il n’y a que ça à faire, c’est une très bonne affaire.
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