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Chacune et chacun auront compris par cette très belle illustration l’espace inter galactique qui nous sépare, et je ne parle pas que d’environnement extérieur. Nonobstant cet état de fait et quoique tu en penses, ce n’est pas la poutre que j’ai dans l’≈ìil qui secrète en celui-ci ces humeurs lacrymales mais bel et bien l’objet de ce déclenchement d’hilarité spasmodique . S’il faut savoir arrêter une grève , qu’en est il d’un fou rire collectif qui ne fait qu’amplifier chaque fois qu’on relance la machine . Une chose me console dans tout cela , c’est que le ridicule ne tue pas et que mon esprit de bonne camaraderie se réjouit du fait que nous n’en sommes qu’au début de nos surprises . Une autre ! Une autre !

Est ce que tu peux nous montrer l’autre coté du circuit imprimé , mais sans le cache plastique noir . Si tu enlèves tous les fusibles en les ayant repérés au préalable , tu dois pouvoir nous montrer çà . On devrait y trouver les supports des fusibles et peut être bien des composants électroniques et électriques . Le but serait de trouver une amorce de flash sur la carte qui justifierait peut être le Zzzz que tu fais si bien . Fais moi encore Zzzzz.

Tu voudrais pas nous faire un tchiotte photo des fois ? Parce que avec tes Zzzzzz et tes clac clac clac , on aurait besoin de se faire préciser plus « mécaniquement de quoi tu parles . Merci St Pierrre

Rappelons quand même qu’on est parti de çà
… et que même si on avait eu la culture du non pourrissage de post , ce qu’à Dieu ne plaise, on aurait eu du mal à garder le silence , notre réserve , nos sourires goguenards , nos éclats de rire , nos larmes de désopilation , nos crampes d’estomac et notre mouritude par asphixie . Non c’est vrai que là , çà ressemble plus à une armature d’épuisette carrée qu’à un exercice destiné à faire oublier la structure d’accrochageen moins pratique , y a pas de filet…Ça y est ça me reprend…Morituri te salutant ! Quand je pense que tu as osé comparer çà à celle de Stef…Pffff… Et qu’en plus , on a failli mettre en place une cellule psychologique pour te l’avoir dit . Allez vaut mieux recauser couture. 
En réponse à fabrice68 (post 189434]L c’est la longueur des jambes si je ne m’abuse et W la taille, tu n’aurais pas fais un ourlet de 10cm brico..:)”
Taille manequin , je ne retouche jamais un vêtement . A croire qu’avec mon mètre soixante et onze , j’ai tout dans les jambes . On est où ici , personnalisation Z900RS ou atelier d’ergo thérapie section couture ? Moi je roule en Pfaff , opn peut en parler ailleurs si vous souhaitez.

W30 L32 ,; en toute simplicité

Putain de correcteur sur le phone ! Il fait ce qu’il veut celui là . Et comme je ne relis pas avant d’envoyer…

L’enfer étant pavé de bonnes intentions , nous ne ferons rien disparaître du tout des exactions parebrisistiques de Feelooz , qui, on s’en souviendra s’en est là¢chement pris à ma sacoche de réservoir …Mais de vengeance froide , il n’en est point question ici . Seulement garder à l’esprit , pour les jeunes générations ,ce qu’il ne faut pas faire quand la sauce blanche neuroniques commence à figer le sens du beau . Gardons ces instantanés comme le symbole de la dérive de l’à¢ge. Ceci étant , la position de conduite sur la RS , permet , avitesse identique , de mieux résister au vent que sur la Zeph 11. Les bras légèrement plus écartés font un peu plus courber l’échine et il en résulte une meilleure pénétration dans l’air , ce qui pourrait sembler contradictoire si ce n’était expérimenté . Ceci dit , passés les 140 , mon artrosecervicale ne résistera que quelques kilomètres à ce traitement et je m’oriente donc vers un Puig comme celui de Stef , le tête de fourche de Webike me paraissant d’un prix trop élevé . Mais j’attends encore le compte rendu de Dodo750 quant à l’aéroport dynamisme du dit TdF pour me faire une idée définitive.

En réponse à TITOU (post 189296] En duo ca reste pas mal, mais mon fils de 16 ans préfère largement le confort de mon maxou. :pleure”
Puisque tu ne changeras pas de monture , change de fils .

Vous me surprenates ! Un oil plus de deux mille tours pendant une minute trente à deux minutes , puis onze cent tours en régime à chaud. Y a t il un réglage de ces paramètres lors de la mise en route et n’avates vous pas la chance de croiser un mécano tout autant consciencieux que compétent ? Ou fait il se résigner pour votre nuit des temps ? Je ne sais que répondre à cette problématique. Technologie trop neuve pour moi sur une moto.. Quand au frein arrière , comme toutes ses congénères post deux-milliennes , il ne sert qu’à garder la moto en ligne lors du freinage de l’avant . Je me souviens avoir remarqué un disque ridicule de VTT à l’arrière d’une MV Agusta que le propriétaire m’expliqua fort bien . Pour le reste , une balade en duo hier en bord de Manche ‘a permis de constater que solo et duo , sont dans un bateau, et que le bateau tient la mer quoiqu’il en soit.. J’ai oublié l’appendice caudal de la plaque que je trouve moins présent de visu que le bouton de ma tata Henriette sur le bout de son nez et surtout que sur les photos (pas de ma tata Henriette , de la RS).

Penser à boucher les trous de dépression .

Tarif rendu 280 ç frais douane 132ç (47®% ce qui semble élevé) Total 412ç

Dis moi Dodo , le sticker orange , il est déjà collé où il faut le faire soi même ( sur le site , il n’apparaît pas sur la photo). Dès que tu auras pris cet soixante , tu me donneras le ressenti derrière la bulle . Et oui , direct Japon , c’est du hors taxe et hors frais de douane , et ça fait mal !

Attends demain Stéphane . Le WE , c’est plus long à valider .

Génial Dodo ! Tu me diras ton ressenti de cette tête de fourche . Protection au vent , facilité d’installation , finition du produit , qualité de la peinture . J’avais peur que l’écran soit un peu bas pour une bonne protection. Dès que tu pourras , donne moi ton ressenti.

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