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personne n’a jamais su à quel moment un sujet dévie et comment il est pollué . En tout cas ici , on ne sait pas faire autrement . Par contre ton autre sujer Photo , ce que je sais , c’est qu’il n’est pas dans la bonne rubrique et qu’il faudrait le mutter dans la rubrique » Hobbies , passion » comme celui ci .
En réponse à marcello 63 (post 234434]En réponse à marcello 63 (post 234433]tant que ça :woohoo: :S (j’ai l’air de découvrir l’eau tiède) je ne pensais pas que le filtre a air bridait autant, quant je vais dire ça a mon epouse je vais passer pour un savant (savon) de marseille”
ça marche pas avec hyeres :P :P ;) :blink:”[/i]
Sauf que les savants d’Hyères ne sont pas ceux de demain et donc si tu postules au titre de futur savant , il te faudra déménager . Te voilà un nouveau futur tout dessiné et ta femme va être contente de vivre une nouvelle aventure avec toi .Pourquoi pas à Marseille ; la boucle serait bouclée .
Non , ca ne me parait pas assez . il vaut mieux viser +20 aux gicleurs principaux. 40 pour le ralenti ça me parait correct . Apres c’est au cul de la bête que ça s’affine.
Rappelle nous tes modifs carbu et échappement . De mémoires il y a des cornets et un échappement libéré , c’est çà ?
Moi j’aime bien les débats . Tant qu’ils sont respectueux des personnes … Il n’y a pas de délit d’opinion dans notre Zepho- démocratie. Moi j’aime bien les clairs obscur du Caravage ( 16ème siècle) et j’aime bien les photos de Fred 21ème siècle.
10km x 1ml = 10000 M2 Soit 20mm de pluie au mètre carré en 24 heures , nous obtenons : 10000×0,02/24 = 8.3333 litres/heure . 10km à 50km/ h =8’3333″ ( à la magie des nombres). Donc 8.3333/60 x 8.3333 = 1.1574027777 litres Tu es entrain de te mettre la rate au court bouillon pour 1.15402777 litres répartis sur la surface correspondant a l’emprise au sol de toi et ta TT . Voilà pourquoi un breton ne se pose pas ce genre de question : il va faire une grande virée et après il va faire sa révision des 1000.
Aïe Aïe Aïe , voilà un nouveau dilemne qui se profile . Rouler avec la bleue pour économiser l’Héritage … Oui mais rouler avec l’Héritage pour ne pas user cette jolie selle … En fait il t’en faudrait une troisième pour économiser les deux autres . Mais là , promis , tu la laisses dans son jus . En tout cas elle est bien belle cette selle.
Exact William , les plus gros au centre pour enrichir et éviter la surchauffe de ces deux cylindres » enclavés » . Rien ne peut justifier le contraire.
Il avait déjà été fait état d’une modif concess après une révision dans un sujet sur le forum . J’avais demandé à mon gendre , chef d’atelier en concess Kawa , si il avait eu des mises a jour eprom de prévues . Il m’a dit que non. Si il y a un doute sur une modification substantielle du comportement de la moto , il faut la ramener pour vérification . Fred , il s’agissait de quoi ? De la révision des 1000 ou celle des 12000 ?
En réponse à Ben (post 233893] P.S. : Niveau sujet de merde on a connu pire, t’inquiète ;) ”
Ca c’est sûr . Je me souviens qu’une fois , y a un mec qui a pris la peine d’ouvrir un nouveau sujet parce que sa moto avait de la poussière rouge sous un coté de son moteur et pas sur l’autre . Alors tu vois mAz , tu as de la marge.
En réponse à Ben (post 233887] Tu connais notre mayor ? :huh: Bon et sinon, l’autre coté est vierge de kriek et de sable saharien. Aucune trace non plus sous le carter d’allumage. .”
Incroyable , tu as roulé pile à la frontière de la pluie et du beau temps . C’est vachement rare . Garde la comme çà , elle vient de prendre de la valeur . Tiens , v’là ma briconite qui m’reprend…
Voilà bien les anciens vestiges d’un fort vent chaud d’altitude venant du Sahara , chargé de sable et qui a rencontré une masse d’air froid stagnant au dessus de la Belgique , ce qui occasionna une condensation autour de chaque grain qui retomba en pluie rouge au sol . Si ta moto était alors à l’abri du garage , elle n’a pas subi une remise en peinture sur toute sa carrosserie , mais si tu es sorti alors que la pluie n’avait pas séché , alors tu as brumisé de l’eau rouge en sous face . Un nettoyage plus régulier t’aurait permis de t’en rendre compte avant , car les derniers vents du Sud remontent à un brin de calendes Belges. ( cette dernière remarque est de nature vexatoire , culpabilisante et moraliste comme on en lit trop souvent dans le bulletin paroissial de Moucron ).
Le Zéphyr Club , c’est ®Palace » ! https://www.youtube.com/watch?v=VXCmHvsXIYM
