briconaute.

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  • en réponse à : Rénovation Z 1000 J de 1981 #110149

    En réponse à CBX (post 106447]Chez les Briconaute, c’est encore le père qui choisit le mari pour ses filles; une sorte de placement en l’occurrence :P”

    Le pouvoir de persuasion, CBX, le pouvoir de persuasion… Mon dieu, si vous connaissiez mes filles, vous me prendriez pour un grand mytho. …Remarque que , même sans connaitre mes filles…

    en réponse à : Z 400 bi cylindre 1980 #110123

    En réponse à Dr.Zefiroff (post 106422] La z400 est sympa aussi, un pote m’en a proposé une (sensiblement la même que la tienne mais bleue avec un réservoir plus rondouillard et des roues à rayons) pour 200 euros mais j’ai lu quelque part que les carbus sont difficiles à régler alors je ne l’ai pas prise. Peut-être que je lis trop… ;)”

    Malheureux !!! A ce prix là si elle était complète c’était une misère. Peut être n’est il pas encore trop tard! Cours Doc, cours!!! Je t’ai connu le neurone un peu plus affuté . Quand bien même les carbus auraient été difficiles à régler( ce qui n’est pas démontré), l’homme de l’art et de cochon l’eût pris à sa charge avec bonheur et délectation, sans qu’il t’en coûtà¢t un bras. C’est une petite moto sympa en moyenne montagne avec le couple d’un twin et le poids d’un vélo. Retourne y !

    en réponse à : Rénovation Z 1000 J de 1981 #110118

    En réponse à harold (post 106417]Sinon, il est encore en vie ton gendre? Lol”

    Il vient juste d’arriver pour les fêtes. Je n’arrive pas à être rancunier avec Romain. Faut dire que je l’ai vu arriver dans ma société de motoculture, tout jeune salarié de dix huit ans, un peu paumé, sorti d’une famille difficile et tout à reconstruire. On a bien avancé ensemble et ça n’a pas échappé à l’≈ìil affuté de ma fille Juliette qui en a fait son petit quatre heures depuis quatre ans maintenant. Et puis en plus c’est Noà´l… Et enfin grà¢ce à lui je viens de passer mon après midi dans mon garage, avec ma musique, à dépecer la bête. Quand l’autre Romain (celui de ma deuxième fille, Marie)sera arrivé dimanche en déposera le moteur, ça m’évitera de me casser les reins. Je ne sais si je vous l’ai déjà dit: Les deux Romains, ils sont tous les deux mécano moto, ça peut servir. Peace and love on the earth and in my parking.

    en réponse à : Rénovation Z 1000 J de 1981 #110093

    En réponse à Dr.Zefiroff (post 106393]Doux Jésus! Que dire, Briconaute.. le container de Fée est parti, avec le camion-citerne de Frameto… Pour le miracle on va attendre la nuit de Noà´l! :P”

    Peine perdue mon cher Doc, pas la peine d’attendre la nuit de Noà´l ( qui soit dit en passant à démarré à dix huit heures dix huit)car le miracle c’était que marie ne s’était fait mettre par personne. Moi j’ai mon gendre… S’cusez ça m’a échappé. Je me repends. Dou…ousseux nuit Sein… ainte nuit…

    en réponse à : Rénovation Z 1000 J de 1981 #110090

    Au fait Zétienne t’en est où pour ta zéph que tu dois nous montrer au rasso?

    en réponse à : Rénovation Z 1000 J de 1981 #110075

    Je vais commencer avec une bombe de Fée du Logis…pour voir.

    en réponse à : ~ ~ Livre d’or 2016 ~ ~ #110063

    Alors bon noà´l à toi avec le livre d’or au pied du sapin, et que Matt et Zéphi ne fassent pas trop d’excès pour pouvoir enfourcher leurs chevaux de feu et faire se poursuivre l’épopée routière . Joyeux Noà´l à tous

    en réponse à : ~ ~ Livre d’or 2016 ~ ~ #110059

    Jolie moto en effet… Et question Livre d’Or, il y a quoi de prévu maintenant?

    en réponse à : Coup carter coté droit #109990

    CMN fournisseur hollandais pour de nombreuses motos dont ta Zéph 750 de 1992. 138.50ç hors frais de port, quand même! Tu peux tenter sur le bon coin pour limiter les frais. En attendant, un gros scotch bien étanche pour éviter de submerger ton carter d’allumage et comme le dit Ben qui est toujours de bon conseil ( n’est ce pas lui qui m’a dit: « moi à ta place je ferais attention à mon étanchéïté, surtout à ton à¢ge), une paire de pare carters ne serait pas superfétatoire http://www.cmsnl.com/kawasaki-1992-c2-zr750_model12726/partslist/E1431.html#results A moins qu’un zéphyrien ait, dans ses cartons, de quoi dépanner Louis

    en réponse à : Numéro bis #109957

    Mise en garde du lecteur : Héritage, café racer, cadre débouclé…Achtung!!! Inutile d’engager une conversation de salon contradictoire sur le bien fondé de ce thème, on sait que c’est le sujet ultra atomique sur le forum. Je compte sur vous mes biquets.

    en réponse à : Z 400 bi cylindre 1980 #109871

    Suite et fin. Avant toute chose, merci à tous pour vos encouragements et félicitations. Ça y est Kazed, c’est son nom, a vu la lumière du jour et la granulométrie des gravillons. Elle est contente. Comme elle avait un peu peur, je lui ai fait prendre l’air avec sa s≈ìur, Essetrois qu’elle s’appelle. C’est fou comme elle ne de ressemble pas malgré le fait qu’elles viennent toutes les deux de la même famille. Allez je vous montre

    en réponse à : Première moto, premier café #109816

    Quand il y a progression, il y a révision : Plus qu’un petit effort sur l’adresse mail dans la carte des zéphyrs et on sera parfait pour recueillir le troisième profil vert. Transformation sobre et minimaliste qui devrait mettre tout le monde d’accord. Beau job YourNaughty…

    en réponse à : Z 400 bi cylindre 1980 #109780

    Finie cette après midi, sous lumière artificielle du garage. Cette couleur change sans arrêt. J’en arrive même à me demander quelle vraie couleur c’est. On verra demain à la lumière du jour:

    en réponse à : Z 400 bi cylindre 1980 #109681

    En réponse à fabrice68 (post 105978]Avez vous mis la bonne teinte de sous couche ? Sinon c’est bô :clin3D”

    Oui Fab .la sous couche argent pailleté comme indiqué dans la recette Stardust.

    en réponse à : Z 400 bi cylindre 1980 #109679

    En réponse à ZephyrOliv (post 105975]Ben le travail a l’air d’être bien réalisé, mais effectivement, c’est plus prune que brun. Et le prix est plus que correct T’as pas fait faire les caches latéraux ?”

    Si bien sûr. Voilà l’ensemble

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