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Un peu d’indulgence Lezef ! Moi aussi parfois j’oublie ce que j’ai fait la veille. Alors plus d’une semaine……
ci après ce que Willy t’a conseillé et tient nous au courant ( sans jeu de mots😉)
Débranche les bobines et recontrole les tensions.
Ca te permettra de savoir si c’est les bobines ou si c’est avant.
Si c’est avant… Bon courage pour chercher le problème. l va falloir t’armer de patience et être méticuleux avec ta rmt
Je n’ai pas encore franchi le pas, mais j’y pense pour la SE … Sur la café, avec le 4/1 décatalysé, les à-coups sont très atténués, et la moto est en norme euro 4, donc c’est tout à fait acceptable. Par contre, sur la SE (euro 5), c’est très sensible, et assez fatigant. Du coup, je pense installer le boitier, mais je ne voudrais pas le caser dans le dosseret, j’ai déjà le U. Il faut que je regarde le tuto de « qui » « dont j’ai perdu le nom »
, qui l’a judicieusement installé à l’avant de la batterie, me semble-t-il …Je viens de l’installer sur la mienne et la différence est évidente et la moto surtout plus agréable à piloter. Ne t’en prives pas surtout…… Moi je l’ai collé à l’allume cigare…..

Merci Laurent pour ce compte rendu complet! Ça donne envie de monter sur cette super moto ! 👍
Non apparement ce n est pas une arnaque . Il a la carte grise etc….
Ca pue l’arnaque, vous croyez pas?

J’attends qu’il me réponde…….ou pas!
Une héritage vraiment pas chère mais avec un » peu « de boulot pour lui redonner sa superbe ou pour récupére des pièces (jantes)
,faudra pas trainer si intéressé .ICI: https://www.leboncoin.fr/ad/motos/3069983143Ha oui!!! là faut pas trainer!! dommage elle est trop loin pour moi sinon……A moins qu’un local me la prenne….
Lolo, si tu veux refaire des goodies, steup, demande-moi le logo retravaillé et adapté à l’impression !
peux-tu me les faire passer pour les tee-shirts?
Pour les tee-shirts j’ai trouvé sur le net ce fabricant qui propose des tee-shirts fabriqués et imprimés en France ( j’espère que c’est bien vrai. ) voir :BAGART prix unit: 26€,22 avec l’impression.. Ca fait cher j’en convient et on devrait trouvé bcp moins cher fabriqué en Asie et floqué en France….. Ici plus de détails sur BAGART et leur produits fabriqués en France: BAGART 2 Moi je serais partant pour 1 tee-shirts taille L
Bonjour à tous,
Petites précisions, le prix que j’ai donné est valable pour des tee-shirts blancs, pour les noirs c’est le double…

Pour ceux et ceusses que ça intéresse, je peux m’en occuper pour les commandes. A cela il faudra surement ajouter des frais de port pour la commande au fournisseur et également pour les envois aux Zéphyriens .nes
Une autre solution peut être plus simple serait que chaque Zéphyriens .nes fasse sa propre commande….
C’est bien connu la France est le pays du jaune
Ok je vais me recoucher…
Le proprio a déjà plusieurs visites demain qui sont à proximité …..
elle ne va pas rester longtemps sur le lbc…..
<p style= »text-align: left; »>Comme d’hab ; restom du réservoir et nettoyage des carbu et révision total puis c’est partie comme en l’an 40.
</p>
Si ce n’est que ca et si elle était en Vendée, je la prendrait direct!!!
Pour les tee-shirts j’ai trouvé sur le net ce fabricant qui propose des tee-shirts fabriqués et imprimés en France ( j’espère que c’est bien vrai. )
voir :BAGART
prix unit: 26€,22 avec l’impression.. Ca fait cher j’en convient et on devrait trouvé bcp moins cher fabriqué en Asie et floqué en France…..
Ici plus de détails sur BAGART et leur produits fabriqués en France: BAGART 2
Moi je serais partant pour 1 tee-shirts taille L
… comme d’ailleurs de mettre un phare jaune.
Les phares jaunes ont été interdit pour les véhicules commercialisés à partir du 1er janvier 1993. Donc les véhicules immatriculés antérieurement à cette date ont pu rouler en phare jaune. J’ai retrouvé une vieille ampoule H4 avec les trois griffes qui servaient à crocheter le globe jaune pour l’éclairage idoine. Je j’ai monté sur ma Zeph bleue qui est d’avril 1992. Comme ça, quand je circule, mon phare jaune se distingue dans la forêt de lumières blanches. Pour les mêmes raisons, j’enlevais les cabochons jaunes pour avoir une lumière blanche quand c’était interdit. J’étais déjà un Gaulois réfractaire sans même le savoir.

Donc, si je comprends bien, tu roules en phare jaune avec ta vieille Zeph de 92????
Je soumet ce budget et plan de financement à votre vote de confiance. ! 🏍️
je vote la confiance totale sans aucune retenue et je te remercie de prendre en main ce sujet important pour notre Zephyrclub
Heureusement qu’on peut coller encore ce qu’on veut sur nos Zéphyrs !
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