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voici le lien des pièces de rechange pour ta 1100 . http://www.pieces-kawa.com/kawasaki/parts/MOTOS/ZEPHYR_1100/ZR1100_A2/1993/POMPE_A_HUILE/13221/D_07.html Le filtre se trouve sous le moteur , dans le carter inférieur doubleV
He bien , elles sont passées tes photos ! Belle bécane , tu as donc remplacé le pignon de sortie de boite par un 13 dents , avec ça tu vas Arracher! montres- nous la suite ! :bravo :prosit
Une question ! Qui a déjà essayé de démonter les amortisseurs arrières de zéphir ? Et qui aurait une vue éclatée de ceux-ci ? doubleV
Voilà ce que je mets : http://www.motul.com/fr/fr/products/oils-lubricants/5100-4t-10w50–2?f%5Brange%5D=21&f%5Bviscosity%5D=40 Auparavant c’était de la castrol 10W40 et sur les conseils que que j’avais récoltés sur ce forum j’ai celle-ci . Je la paie 48ç le bidon de 4 litres .
Je ne sais pas si vous voyez comme moi mais les messages CITER ne sont pas entièrement retranscrit ? :casse ordi
/www.youtube.com/watch?v=7fGRsYf-6Cc C’est un peu trop haut ! A moins que tu ne veuilles créer un nouveau style bien personnel ,pourquoi pas ,il faut voir avec l’ensemble de la moto .
Briconaute n’écoutes plus personne fait ce qui te plait ( comme la chanson) et si cela ne marche qu’est-ce que deux jours de musique pour toi ? Tu as fait un super boulot ! :bravo doubleV doubleV
Si c’est un trop plein ou une mise à l’air cela doit être relié à une durite mais ce n’est pas là la source de ton problème
