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Pour moi selle noir et un peu de vert et blanc pour rappeler kawa et godier… Des petites bandes sur la largeur.
oui très belle et comme neuve, j’aime bien la couleur et les bandes ca rappel les 900z c’ est d’origine?
En réponse à ROUTman77 (post 200486]Le gris c’est du carbone, donc pas trop le choix.”
ah bon je pensais que c’était plutôt dans le noir le carbone, et on vois pas bien l’effet carbone avec la photo, a voir de plus pret si ta une photo suit curieux :mdr la ligne générale est top,
Super ça avance bien. La partie cycle est top et les jantes a rayons :clin3D Suis moins fan du gris…. Je pensais à une couleur plus sport… Mais ça c chaqu un c goût. Bravo surtout à une main… :mdr
la modif du bouchon de réservoir est faite , pas simple mais réalisable :mdr le sujet est la http://www.zephyrclub.fr/forum/49-habillage/57413-bouchon-de-reservoir-type-z1-vintage-pour-zephyr-750#200018 le bouchon d’origine
et le bouchon style 70′, posé avant finition enduit et peinture 
ensuite revision du robinet d’essence, du flotteur et traitement kit complet résine RESTOM du reservoir, après ce sera pret pour la peinture.En réponse à ROUTman77 (post 199858]Moi aussi, j’ai hà¢te ça me prend un temps de fou. J’ai envoyé mon cul de selle chez le sellier, j’espère que ça va le faire!!!”
c’est sur que pour la selle, c’est un stress car c’est elle qui donne beaucoup le style et l’allure de la moto , et vue les prix !!! j y suis pas encore mais je vais essayer de voir avec un sellier a coté de chez moi pour voir son travail et les cuir ….. l’idéal serait d’emmener la moto pour former les mousses et avoir la ligne générale ….mais la c plus compliqué vivement les photos
Après une recherche sur kawa pieces, ben ce n’est pas les mêmes ref sur le 750 et sur le 1100, donc surement pas tout a fais les mêmes, sinon ils auraient les memes ref,!! peut etre une différence de dimensions ?? si y en as qui veulent bien mettre les dimensions du 750 et du 1100 on pourrais comparer.
