[mirages.]

effectivement pile 11 ans d’écart!! salut tourne a gauche!!! comment ça vas? tu te portes bien( pas trop de viande grasse j’espère!)

[mirages.]

petit up du post photo pour dire que je suis de retour :oeil un peu fatigue :malad de la rouille dans le réservoir du zeph qui me bouche tous les 15km avosordres mon filtre a a coco enfin bon je devrais peut être réussir a passer un peu plus de temps sur le forum :prosit pour le moment si je ne causes pas beaucoup c’est normal j’ai gras de lecture en retard MDRLOL enfin bref me revoilou et ça vas c……;

[mirages.]

une petit tof avant mon départ il y a 4 mois oups ah oui je suis rentré lol :courtcadeau

[mirages.]

c’est clair donc le but trouver la ref de la bordeaux et des que j’ai un deuxieme reservoir nettoyage decapage appretage et feu nom de d…

[mirages.]

En réponse à Marc (post 66341]je pense surtout qu’il faut un peu moins de puissance sur les cylindres extérieurs en effet la transmission primaire étant au milieu du vilebrequin, celui-ci force moins à ses extrémités les efforts sont mieux répartis moi aussi j’ai travaillé sur la richesse après avoir monté mes 4 filtres K&N au niveau des gicleurs: je suis passé de 88 (cyl. 1 & 4) à 105 et de 92 (cyl. 2 & 3) à 110 j’ai un super beau bruit à l’accélération et… cerise sur le gateau je fais toujours du 5.5 l aux 100 km !”

ca c’est une information intéressante !!! pour la mise en place des cornet l’augmentation de 20 points des gicleurs!! et au niveau de la richesse elle est regle comment?

[mirages.]

si ce n’est que pour proteger le caillou je ne vois pas l’interet d’un filtre UV monte un simple filtre neutre dans tous les cas tu ne perdras pas en qualite! au mieux avec un filtre polarisant tourne correctement tu feras peter les couleurs , ou avec un gris neutre tu contrasteras plus tes imagec et ce seras tout bon pour ton noir et blanc dans tous les cas suivant dans quel mode tu shoots , tu modifieras ouverture et vitesse et ton image seras compense, du a la perte de lumiere du filtre!

[mirages.]

bon à¢pres un pourrissage de post en règle des zephyriens et zephyriennes (mais bon j’ai l’habitude si vous ne le faisiez pas c’est que vous étiez malade!!) je reprends sur mes photos je vous presente manoa mon fils il s’agit d’un raw traiter sous phtoshop et passage au melangeur de couches CMJV pour le passage en noir et blanc [attachment=7638]manoaBW.jpg » alt= » » />

[mirages.]

et ca cote combien un truc pareil de nos jours ??? (enfin si c’est pas indiscret!) car j’en trouve meme pas une sur le bon coin tout ce que je trouve c’est les 250 ninja de maintenant !!!

[mirages.]

En réponse à tophe (post 64111]En réponse à Dr.Zefiroff (post 64109]J’y ai pensé aussi mais j’ai mis de l’acier car inox + alu = phénomènes d’électrolyse souvent malsains..”

Dis moi en un peu plus,je ne saisis pas trop?”[/i]

les metaux suivant leurs categories sont electropositifs ou electronegatifs en l’occurence la c’est pas bon car l’alu est un electronegatif (communement appelé metal mou ou l’on trouve tres peu de carbone) et l’inox plus connu sous le nom d’acier inoxidable (qui as ete passiver en fait pour le proteger !) lui est electropositif. donc l’un dans l’autre il y’auras echange d’electron donc risque de piqure corrosion (rouille quoi!!) :pascool :beurk

[mirages.]

[attachment=5570]DSC04377-copie3.JPG » alt= » » /> une petite en grande discussion avec une ……………… frite :sautenyk

[mirages.]

deja t’as roule sur trois cylindres c’est pas super conseille !!! t’as detonation dans le pot droit c’est l’essence qui c’est accumule dans le cylindre et chasse vers l’echappement du fais que le trois lui fonctionne bien envoi de gaz chaud et explosion dans l’echappement !! as tu eu une montee du niveau d’huile? ton huile sent elle l’essence? (c’est pour dedouanner tas segmentation!) met un filtre a cafe en sorti d’echappement (un blanc bien sur) et regarde si tu as des projections d’huile . si c’est le cas joints de queues de soupapes fatigue!

[mirages.]

heu bah electricien , heu enfin dans un sous marin ! heu a quai je m’accupe de la logistique materiel du batiment et a la mer je suis maitre de central ! c’est a dire que je suis responsable du maintien de la plate forme de sa peser securite incendie voie d’eau….. et bah

[mirages.]

car si tu met des cornets faut modifier en partie voir toute la carburation car le ratio qui existe entre l’entree d’air / sortie de gaz / essence en sauras fortement modifié.

[mirages.]

c’est bon c’est parti ce matin tu devrai avoir les ampoules de tableau de bord lundi ou mardi je pense ! desole pour le temps que j’ai mis a te les envoyer mais suis parti en mer a l’arrache cette semaine pour remplacer un collegue!

[mirages.]

merci lalwen elle m’as donne du fil a retordre celle la une bonne centaines de declenchement pour arriver a ce que je voulais c’est a dire cette photo!!!!

[Auteur]

Réponses