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Pour l’instant je suis au boulot … je rentre, kiné, concess kawa pour aller récupérer des joints et on verra suivant l’heure a laquelle je rentre !! Mais je vais certainement réinstaller le faisceau pour voir si il faut réajuster les longueurs ou pas! J’ai payé mon poste 350ç a leroy comme quoi ce n’est pas une question de prix … par contre ca ne vaux pas un poste pro au niveau de la régularité du cordon de soudure …
normalement tu doit pouvoir y mettre du gaz à ton poste !! t’as pas un petit tuyaux qui sort derrière?
Je soude avec un semi-auto (mig) avec du fil de 0.8 et gaz Argon/CO2 à 1 bar La tôle fait 10/10 Pour la tôle tu peut utiliser du fil plus petit genre 0.6, moi je n’ai que celui là et j’ai percé quelques fois … Tu peux aussi le faire a l’arc avec des baguettes de 1 et un poste électronique en laissant bien refroidir entre tes points … c’est aussi efficace mais c’est juste un peu plus long !
En réponse à fabrice68 (post 155754]Elle est chouette cette bécane, B) B) tu as fais des trous dans le fond de ta boîte pour évacuer l’eau ou la condensation ?”
Je n’ai pas fait de trous pour l’intant. La boite n’est pas hermetique, le couvercle est decalé de 5mm ce qui permet une circulation d’air. Je verrai a l’usage et au besoin j’en ferrai !
Apres quelques jours de repos plus que nécessaires, reprise du boulot !! un petit bourrelet pour proteger les cables
Réalisation du couvercle 
une fois tout en place 
le régulateur reste sous le réservoir! je n’ai aucuns intérêt a le changer de place !! Pour le reste qui ira dans la boite, normalement, ca doit pas chauffer !!
Oui Fab tu fait bien de le rappeller! C’est d’ailleurs pour cela qu’il a des ailettes dessus !! Mais aucunes craintes ici, d’origine il est planqué sous le réservoir !!
Elle semble mais elle ne l’est pas trop … 15*12*11.5 a peine plus que la batterie d’origine ! Une fois en place sous la selle ca jure pas trop mais de toute façon j’ai pas trop le choix …
Aujourd’hui c’est dimanche alors on y va molo !!! Un patron en carton … mais pourquoi faire?
Ok une boite mais …? 
… pour ranger tout le merdier électrique !!! 
Il manque le capot que je n’ai pas encore fait avec, je l’espère, si j’arrive a faire ce que je veux, une petite surprise !!En réponse à kz750b (post 155307]elle a du coûter assez cher ta batterie lipo ?il doit y avoir une belle différence de poids. et celle ci est inclinable?”
90ç avec les fdp Oui inclinable dans toutes les positions, 450 gr
Hier je suis allé chercher les pieces pour la fourche, donc aujourd’hui je m’y suis collé Je vous ai fait grà¢ce du démontage/remontage Avant/Après
Une fois sur la moto 
J’ai reçu aussi la nouvelle batterie …. bien plus compacte que l’ancienne !!!! 
j’ai du mal a comprendre … j’ai aussi été vérifier le mien fait 150W … 2950 tr/min ca ce joue peut-etre la dessus ? Ou t’appuierais pas un peu comme un bourrin ?? :P
En réponse à fabrice68 (post 155205]… sinon un touret à meuler équipé d’un tampon à polir mais il faut au moins 10kw de puissance sinon le touret s’arrête sous l’effort.”
J’ai monté un touret premier prix avec deux disques a polir (cisal pour l’ébauche et coton pour la finition) ca m’a couté dans les 50/60ç le tout avec les pains de 500gr de pate et ca marche nickel !!!
