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Eh bien chapeau pour ce boulot!!! Pour le carbu on dirait en effet qu’il a été « réparé » avec un produit de soudure à froid, ces fameuses pà¢tes. Pour les collecteurs, ils sont morts de chez mort!!! Pour le tendeur de chaîne, tu as pensé à remettre de la graisse à l’intérieur avant de remonter??? J’avais ce problème sur la mienne, le tendeur ne faisait plus son boulot. J’avais démonté, nettoyé et remonté après graissage. Le problème c’est que ça a recommencé peu de temps après. J’ai donc redémonté et mis un kit neuf. Pour l’instant ça va.
J’ai mis ton post dans la bonne section. On a hà¢te de voir ça et, qui sait, peut-être un tuto en perspective.
+1, tu ne peux poster qu’après une petite présentation (voir la charte que tu as acceptée en t’inscrivant). Merci. Je verrouille ton sujet et je le déverrouillerai et le mettrai dans la bonne section lorsque cela sera fait.
Essaie de trouver un pêcheur autour de toi et après avoir laisser tremper dans du produit (eh oui pourquoi pas du produit nettoyant carbu???) passe du fil de pêche au bon diamètre, ça n’abîme rien et c’est assez rigide. Sinon, des adresses où on peut acheter des gicleurs ont été mises sur le site, et moi-même, j’en ai trouvées en faisant des recherches avec l’ami Gogole!!!
Tu as regardé dans les tutos??? Il me semble que quelqu’un avait fait un topo sur le démontage des compteurs.
Elle va être au top ta moto Stéphane. Je rêve du jour où je pourrai enfin avoir mon atelier mécanique pour pouvoir faire une vraie beauté à ma moto!!!!
Si les bougies sentent l’essence, c’est donc bien qu’elle y arrive, donc en effet sûrement un problème d’allumage. Qu’est ce qu’elle fait quand elle « manque de démarrer »?? Parce qu’il peut y avoir aussi un problème de mélange, si trop d’air elle partira pas et les bougies sentiront l’essence. Le starter se met bien?
Huile moto!!! Celle-là est une huile voiture. Tu prends la même marque mais pour moto 4 temps. Je suis pas pour pousser les gens à mettre une huile de marque, surtout après avoir vu quelques comparatifs où les huiles LECLERC et CARREFOUR s’en sortaient avec tous les honneurs, par contre je ne m’amuserai pas à mettre une huile voiture.
Si tu dis que ça a bien fonctionné pendant 200 kms et que tu dois refaire ton réservoir (je suppose à cause de saletés à l’intérieur!!) il est fort possible que tu aies des saletés qui soient passées dans les carbus et qui bouchent de temps en temps les gicleurs. En attendant tu peux peut-être tenter un produit nettoyant pour carbu, j’en mets assez souvent dans la mienne.
