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Moi aussi j’ai émis l’idée du démarreur puis de la batterie, mais j’opterais plus pour la batterie, c’est pour ça que je lui ai dit de la tester en premier.
L’idéal serait que tu parviennes à bien localiser l’endroit d’où vient le bruit. Quand tu dis « côté batterie »; il faut savoir que le démarreur est juste en dessous, ça pourrait être lui le problème (charbon collés?) Commence par tester ton démarreur, tu le démontes et tu le testes directement avec une batterie (avec des fils de démarrage, la pince + sur la cosse et la pince – sur le corps du démarreur). Bloque le démarreur avec le pied en faisant ça, car s’il n’a pas de problème, il va se sauver!!! Essai de donner aussi un petit coup de recharge à la batterie, il suffit de peu parfois pour que ça ne parte pas, assez de jus pour le lancer mais pas assez de jus pour que lui lance le moteur. Si la moto a peu roulé, il a peut-être eu assez de batterie pour lancer la moto, mais la batterie n’a pas eu le temps de se rechrger. Commence même par recharger ta batterie avant de démonter le démarreur.
Bon tu as compris songshu???? Quand je viendrai faire la mécanique, tu dégaines l’appareil photo!!!! :clin3D
Ah ben là, vous aurez peut-être la chance d’avoir un tuto photo puisque Songshu sera à côté avec son appareil, parce que moi, tellement prise dans ce que je fais, je pense rarement aux photos!!!!
Heu, oui! Mais…….non!!!! Je vais vérifier combien ça prends de plus en hauteur et en largeur pour les cà¢bles, mais je ne pense pas que ça pose un réel problème. Remarque, faire un essai avec mon guidon, à la réflexion, ce ne serait pas si compliqué, du fait que je vais devoir le tomber pour la fourche, il suffit juste d’enlever les comodos!!! Bon, tout compte fait, on pourra tenter le coup Songshu!!!! Il a des bonnes idées quelques fois ce cbx!!!!! MDRLOL :clin3D
Photos magnifiques, il y a de ces couleurs!!!! Bravo!!!
Ben moi c’est bien simple, dans un endroit pas du tout éclairé, j’en venais à me demander parfois si j’avais bien de la lumière devant!!! Pour vous dire que c’est pas vraiment efficace.
2 décembre 2011 à 19h35 en réponse à : Zeph 750. Corriger une sonde de niveau d’essence fantaisiste #26508Dis-donc cbx, elle est neuve ta jauge????? j’aurais du prendre une photo de la mienne ou encore mieux, de celle de la moto de Songshu, crise cardiaque!!!! :mdr
2 décembre 2011 à 19h34 en réponse à : Zeph 750. Corriger une sonde de niveau d’essence fantaisiste #26507Ouai, parce que moi j’ai pas envie de perdre mon temps à apprendre à faire ce que tu sais très bien faire!!! MDRLOL
Moi aussi je rage sur l’éclairage, mais comme je l’ai déjà dit, il faut que je nettoie l’intérieur du phare déjà car on voit bien un voile sur la face interne. Puis changement d’ampoule et je verrai ce que ça donne. Bien faire attention au réglage du phare aussi, vous avez les côtes dans la RTM. comme on y touche facilement (installation saute-vent par exemple), on peut mal le régler par la suite.
Sur internet, en faisant une recherche sur notre ami Google, tu peux trouver pas mal de post pour fabriquer toi-même ton dépressiomètre. Ca revient pas chère.
Il a l’air génial ton appareil Cathy, ça correspond à ce que je cherche, avoir un objectif qui ratisse large. J’espère que tu nous feras un post avec ta passion du scrapbooking car tu fais des trucs supers, c’est trop beau.
Pour répondre à ta question G-rome, je ne sais pas si ça joue beaucoup d’enlever le répartiteur, mais comme le freinage de la Zéphyr n’est pas vraiment au top, je me dis que si on peut l’améliorer un peu en l’enlevant, ce n’est pas plus mal. Il y a plusieurs personnes qui m’ont dit que ça jouait. Par contre, je vais refaire ma fourche avant de faire les freins, parce que si ça freine mieux, je vais passer au dessus du guidon vu comment elle plonge.
Oui, je cherche le meilleur compromis sachant aussi que je n’ai pas l’intention de « faire » de la photo comme on dit. Je veux juste pouvoir saisir de la meilleur façon possible les beaux paysages qu’on rencontre sans trop me prendre la tête. Mais je veux aussi avoir un objectif qui balaie le plus large possible. Je lorgne sur le Fuji qui a un bon rapport qualité prix pour l’usage que je veux en faire. Et je pense que je vais me décider à vendre mon argentique, il paraît que certains en cherchent encore. Mais bon je suis consciente que mon matos n’était pas non plus le plus super.
Superbes tes photos, le noir et blanc, y’a pas à dire, ça continue à en jeter. J’avais commencé à m’y intéresser avec un Olympus OM101 en argentique. C’était un automatique Power focus mais débrayable en manuel avec un adaptateur que j’avais mis. On pouvait utiliser des objectif auto-focus ou manuel. Et je m’amusais avec une petite collection de filtre COKIN. J’attends le moment de m’acheter un bridge ou un réflex en numérique, ça baisse bien et j’espère me faire plaisir très rapidement.
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