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De retour du rasso, où j’ai inquiété Yves et William par l’état de mes plaquettes qu’ils croyaient en fin de vie, une petite révision s’impose de ce côté là
J’ai donc remplacé mes plaquettes, qui auraient pu faire un peu plus que les 17200 km au compteur
Les usées :
Les neuves :
Il y a donc à peu près 1.5 mm à user sur les plaquettes neuves, pas plus. étonnant !
Près du col, la brèche de Roland et les incontournables Salers
Imaginez le tintement des cloches, la majesté du lieu dans une certaine fraîcheur humide, et vous êtes avec moi
Saint-Nectaire embarqué !
Le temps a l’air de se mettre au beau, pas impossible que je décide de passer par le Pas de Pey
rol
Petit cumulus appétissants = ciel de traîne = beau temps à venir. C’est un parapentiste qui vous le dit !
Au plaisir de faire ta connaissance, toi qui apporte une touche supplémentaire d’internationalité a nos ébats
Y aura quoi comme mobs au rasso ?
Je viens porté par mon destrier qui, s’il était vert pomme et siglé Kawasaki, serait porté aux nues
Zeph’ 550 : Momone
Zeph’ 750 : William, Lib’, Zéphyrette, Malle, Marcello
Zeph’1100 : Phil, Beurk, Bop, Etienne, KosakZ900RS : Janot, Stef
Z900RS SE : Flam,
Z900RS Café :Autres Kawa :
GTR 1400 : Lolo
Z900 lavrépalacopy : Zézé
Trail : ChouchouAutres marques improbables :
P.rine : Honda 650 bidultruc
Polo : Suzkiki 650 kivabienA compléter avec ceux qui n’ont pas encore fait leur choix
La Café mouture verte pour te distinguer et compléter la gamme
La Héressesseu pour te fondre dans la masse et te réfugier dans le confort de l’anonymatLa peinture tient dès lors que le support a été bien préparé.
Une bonne peinture, c’est 99% de préparation. A la fin du ponçage, tu n’as plus d’empreintes digitales…
