williamb

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  • en réponse à : Rasso 2025 : 7-8-9 JUIN / Saint Etienne de Maurs #365121
    Avatar photowilliamb
    Modérateur-trice

      Ce sera en fonction de leur présence aux marchés locaux… Mais c’est une très bonne idée !!

      Sinon, autre solution, nous pouvons organiser une précommande de fromage, le marché de Maurs c’est le jeudi matin.

      Privilégions d’abord la première solution, je vous tiens informé ! ;-)

      en réponse à : Rasso 2025 : 7-8-9 JUIN / Saint Etienne de Maurs #364979
      Avatar photowilliamb
      Modérateur-trice

        A propos des circuits et restaurants, c’est en cours de ficelage…

        Trajets bien avancés, quelques modifications à effectuer et restaurants à confirmer. Je vous en dis plus une fois « Mines de Jazz » passé ! :-) faut que je file….

        en réponse à : Rasso 2025 : 7-8-9 JUIN / Saint Etienne de Maurs #364978
        Avatar photowilliamb
        Modérateur-trice

          Oulala… Ca fait un bout de temps que je n’ai pas donné de nouvelles…..

          Allez, rectifions cela un peu !!

          Tout d’abord, un petit point sur les réservations :

          Actuellement, à part Jason, nous avons tous les règlements de tous les participants !
          Seul la candidature de SDab a été supprimée, car aucune nouvelle malgré les relances. Je considère qu’il ne sera pas des nôtres dorénavant.

          Nous sommes donc 31 inscrits et participants !! ;-)

          en réponse à : Présentation #364977
          Avatar photowilliamb
          Modérateur-trice

            Bienvenu à toi et ta Zephyr toute belle !! ;-)

            en réponse à : Chef d’œuvre en péril #364833
            Avatar photowilliamb
            Modérateur-trice

              Ne te flagelle pas, tu as su répondre à ta propre question, c’est pas donné à tout le monde ! ;-) :-)

              en réponse à : Ligne 4 en 1 – 1100 ZEPHYR #364813
              Avatar photowilliamb
              Modérateur-trice

                Salut salut !!

                Même ancien nouveau, il te faut remplir correctement ton profil (regarde le tuto en cas de besoin) et créer un nouveau sujet de présentation stp…

                Après ça, on est toujours plus enclin à aider son prochain ! ;-)

                N’hésite pas à nous solliciter par MP si tu as besoin d’aide. :-)

                en réponse à : Logos Caches Latéraux Zéphyr 1100 #364812
                Avatar photowilliamb
                Modérateur-trice

                  Parfait, comme ça, tu auras également de la pièce !! :-)

                  Ca soulève une question… Ne serait-il pas judicieux d’essayer de les faire refaire, ou au moins modéliser pour pouvoir les refaire plus tard (au sein du forum j’entend)

                  en réponse à : Vieux motard que jamais… #364810
                  Avatar photowilliamb
                  Modérateur-trice

                    Bienvenu à toi Jojo !!

                    Ca fait plaisir d’avoir une personne mécano « à tous vents », tes restaurations, mêmes tracteuresques, feront le plaisir de nos yeux et notre cerveau !!

                    Bon… Tu n’est pas trop photos… Mais si tu souhaites changer de ce coté, on ne fera que t’encourager !!! ;-)

                    Au plaisir de te lire !! ;-)

                    en réponse à : Logos Caches Latéraux Zéphyr 1100 #364702
                    Avatar photowilliamb
                    Modérateur-trice

                      RoOohh… Ca commence à être dur…
                      CMSNL ont l’air d’en avoir encore… Si non, Leboncoin

                      en réponse à : recherche l’entretoise ref: 92143A #364698
                      Avatar photowilliamb
                      Modérateur-trice

                        Ah génial !!

                        Peux-tu nous faire un petit retour sur le site et, si tu as 4 mains, nous montrer ton « chantier moto » ?? ;-)

                        en réponse à : recherche l’entretoise ref: 92143A #364679
                        Avatar photowilliamb
                        Modérateur-trice

                          Alors… il en reste quelques pièces ici mais je ne connais pas ce site. Sinon, cmsnl en a encore également, et là, on connait le site ! ;-)

                          Autre solution, trouver une jante d’occasion, n’importe quelle année sauf jante à rayon

                          Cette pièce est commune aux ZZR600 de 90 à 92 (à priori)

                          en réponse à : i be back #364678
                          Avatar photowilliamb
                          Modérateur-trice

                            Rebienvenu à toi !!

                            C’est un plaisir de retrouver de nouvelles anciennes têtes ! ;-)

                             

                            en réponse à : Bonjour à toutezétous #364663
                            Avatar photowilliamb
                            Modérateur-trice

                              Bienvenu Vincent !! :-)

                              Est-il possible de te choisir un avatar stp ? ;-)

                              Au plaisir de te lire !

                              en réponse à : Zephyr 750 – Compatibilité amortisseurs #364662
                              Avatar photowilliamb
                              Modérateur-trice

                                Avec plaisir ! :-)

                                en réponse à : Remise en état d’une 550. #364646
                                Avatar photowilliamb
                                Modérateur-trice

                                  Le diamètre de gaine n’est absolument pas un facteur de comparaison. un câble de 0.75 et 1mm² (par exemple) peuvent tout à fait avoir le même diamètre extérieur gaine comprise. Tout dépend du fabricant du câble.

                                  Hormis pour des raisons de gain de place et d’optimisation (mais alors, je ne vois vraiment pas laquelle à part économique), il est inutile de vouloir respecter le choix de section d’origine qui a été probablement fait pour des raisons économiques…

                                  Seul les codes couleurs devraient être respectés pour s’y retrouver. Ils peuvent également être créés avec des scotch électricien de couleurs aux extrémités des fils. C’est plus économique, et plus simple. L’ajout d’une petite gaine thermorétractable transparente sur le code couleur créé permet en plus d’éviter la dégradation due au temps.

                                  En électricité, un bon adage : qui peut le plus, peut le moins.
                                  En résumé, prend la plus forte section que tu as besoin, et mets la partout. Tu dépensera surement un peu plus en câble, mais tu ne te prendra pas la tête à chercher le bon diamètre « exact » et tu ne perdra pas de temps.

                                  Autre petite chose : pour moi, le plus gros consommateur est très certainement le démarreur. C’est à peu près le seul endroit (entre batterie et démarreur) où tu dois surdimensionner par rapport au reste du circuit.
                                  La lampe de phare principale (soit H4) consomme 60W max, soit 5A sous 12V. Pour les 1m-1.5m de câble à parcourir, du 1mm² suffit amplement (entre 0.74 et 0.88 selon les abaques à 80°C max). Tu peux passer à plus si tu le souhaites, il n’y a aucune contrainte de ce coté.

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