spateve.

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  • en réponse à : ZRX #199220

    Quand un ami me dit que sa voiture pétarade je lui dit de contrôler aussi le contact des essuies glace sur le pare brise mais là je suis embêté …..! C’est juste pour meubler Fabrice ! ;) :whistle: Un peu con ce qui t’arrive Fabrice ! Cela te donne aussi l’occasion de faire une bonne révision :clin3D

    en réponse à : Lulu est en rade #196554

    Essaies avec un arrache moyeu !

    en réponse à : Peugeot 55 t de 1952 #193912

    beau boulot Harold ! Tu pourras nous faire une vidéo pour l’entendre tourner ? :bravo :bravo :bravo

    en réponse à : Extraire une vis de couvre culasse cassée #193684

    Salut stef , Il existe des renvoi d’angle qui se monte sur une perceuse . Si cela peut t’aider ! https://www.youtube.com/watch?v=7y9m19L008k Tu en trouveras dans la plupart des magasins de bricolage .

    en réponse à : kz650 #192275

    Bien l’idée de la fourche !!! Il faut que je note cela quelque part ! Beau boulot Fab !… comme d’habitude :clin3D

    en réponse à : Sherco 2.5 #190924

    Bientôt toutes les mécaniques n’auront plus de secret pour toi ! :bravo :bravo :bravo

    Tu peux démonter tes charbons et trouver les mêmes , c’est à dire de la même dimension , pour une autre bécane ! C’est ce qu j’avais fait pour une de mes voitures !

    en réponse à : une blanche #180844

    Très beau travail ! Continuez comme ça ! Cela fait plaisir de voir votre travail aboutir ! Encore bravo ! :bravo :clin3D

    en réponse à : Peugeot 55 t de 1952 #180532

    Sur un moteur 2 temps l’étanchéité doit être parfaite ! Moi j’en mettrais ! Beau boulot Harold :clin3D

    en réponse à : une blanche #178308

    Bravo Franck , Beau boulot ,quelle belle reconversion tu fait !:bravo :bravo :bravo

    en réponse à : Nouvelle acquisition. #172459

     » Bon on reprend la resto avec aujourd’hui Seb33 qui est venu me filer un coup de main pour changer les joints spy de fourche.  » Filer un coup de main ? Seb33 a changé les joints et toi tu as préparé les bières ! En fait vous vous êtes partagés les tà¢ches ! C’est beau le partage des connaissances !:prosit

    en réponse à : Zeph 550 Lui refaire une santé #171965

    Je n’ai pas vu cette beauté ! Il faut que l’on organise une sortie dans l’Est !!!:bravo

    en réponse à : Zeph 1100 Ma Lady me fait du poisson #171607

    Salut OldBboy, Contrôle déjà si tu as du jeu dans la fourche ,si tu as du jeu dans le bras oscillant ! Contrôle tes niveaux d’huile dans les fourreaux de fourche ! Contrôle tes amortisseurs arrières , sont-ils réglés sur la même position ? Ensuite ,tu dis avoir de vieux pneus alors pourquoi pas les changer !

    en réponse à : Peugeot 55 t de 1952 #171606

    Contrôle à nouveau ton allumage ,si tu as des retours de kick, tu as peut-être trop d’avance à l’allumage ! Le niveau bas ne concerne que ta boite de vitesse ,rien à voir avec le cylindre ,pas de problème si tu n’as pas roulé , mais refait le niveau quand même ! Cela peut aussi venir de ton carburateur , ta bougie est comment ? humide ou sèche ? Pourquoi ton moteur a tourné à fond ? cà¢ble de gaz trop tendu ? boisseau bloqué en haut ? Fait ces quelques contrôles et tu nous dit !

    en réponse à : musée de la moto à Domazan dans le Gard #171603

    Je serais à Cheval blanc la première quinzaine de Septembre si le poisson ne mord pas pourquoi pas un balade à ce musée ! Merci Hervé !

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