Toutes mes réponses sur les forums
-
Réponses
-
Bandit 1200 chaine afam maillon riveté (avec leur riveteur maison) jamais eu de problème. Le 750 de Kozak a été montée de même….. depuis je n’ai plus de nouvelles ???
https://www.silverperformance.fr/index.php?cPath=1_56_263&marque=23&cylindree=39&modele=4562&annee=1993 DID et Afam de 134ç normal 142ç super à 200ç en hyper renforcée. Autre solution: tu piques une chenille de ton Sherman hyper mégatron renforcée de sa race
En réponse à lezef (post 252834) ” En réponse à ratatouillot (post 252828) ”Bon pour info le collecteur neuf du bon coin est à 550ç négociable légèrement !!!!! à mon avis il est en titane de manganèse d’inox de tungstène de gros couillon en un mot imperçable, dommage le gars est sympa.”
A ce prix il peut etre sympa !!! C’est la moindre des choses ”[/i]
Renseignement pris, c’est un chasseur………. De pigeons
‚Bon pour info le collecteur neuf du bon coin est à 550ç négociable légèrement !!!!! à mon avis il est en titane de manganèse d’inox de tungstène de gros couillon en un mot imperçable, dommage le gars est sympa.
Tu as ça : https://www.echapmoto.fr/accessoires-moto-ligne-dpot-dechappement-marving-4-en-1-kawasaki-zr750-zephyr-1991-1999-95798?search_query=KAWASAKI+ZEPHYR+750&results=1412#img
et ça https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1813467675.htm?ac=206978287 ou ça : https://jeanotmoto.fr/partie-cycle/9894-kawasaki-750-zephyr-de-1991-a-1995-ligne-neuve-et-complete-d-echappements-41-tout-inox.html 
En réponse à lezef (post 249527]Les anglaises ne tombent jamais en panne zepho sinon ça se saurait ;)”
Et ça se sais tout bonnement elles démarrent rarement d’où une fiabilité incontestable squeldanse
Super, moi j’ai un petit faible pour le prix de leurs bougies et des plaquettes Carbone Lorraine (made in France).
Les bougies étaient blanches déjà à son arrivée ( moto tournant comme une horloge !) Pour le pastillage il n’y avait pratiquement pas de jeux admi 3 et 4 en dessous de 0,05 la cale ne passait pas. On l’a mis à 0,15 de souvenance, àâric tu te rappelles ?
Ta raison Stef on fait le bilan de mon coté : changement chaine de distri, 2 pastilles aux soupapes dont une admission n∞4 : vérification synchro (qui était bonne): 4 bougies neuves, pas touche à la carburation, la moto fonctionnait bien à l’arrivée.Pour moi je reste sur un problème antipatates, fils ht, on les a bougés à plusieurs reprises suite au démontage, en plus ils sont raides comme la justice . Pourquoi la carburation se serait mise à déconner sans y toucher ??? comprend pas
‚
‚