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J’en ai une paire qui traîne, a reconditionner. Je les avais changé sur ma 750 a l’époque par des XSS je crois.
Si tu les veux tu me dis
<p style= »text-align: left; »>Belles photos pour nous mettre en appétit, ça se prépare, la pression monte.</p>
Des douceurs Marseillaises, impec pour compléter le Kouign aman.
Ah, mince Paolo, bon t’es en bonne voie de remise en état, super,
On te bichonnera au rasso, que des bonnes choses,
Bises Prine, je confirme ce que dit Beurk, une experte en conduite y’avait qu’à te voir dans les virolos au dernier rasso, trop hâte de vous retrouver pour découvrir vos terrains de jeu.
A très vite,
Sur ma « rouge », j’avais repeint les supports de cale pied avec le pack « 31 luminous vintage red », deux bombes de peintures et une de vernis à passer dans l’ordre. Au final, le rouge était un plus foncé que mon réservoir. Peut-être que je n’ai pas correctement appliqué la peinture ou que le temps a fait son effet et éclairci la moto …
Mince André, rétabli toi bien, ça ira peut-être plus vite avec ta botte qu’avec un plâtre qui bloque tout, ce sera peut-être bon pour la voiture
Pieds calés aussi sous la table.
Hâte de vous revoir
Fichtre mon Jeazac, quel déboire, heureusement qu’il n’y a vraiment eu que la mécanique d’abîmer, même si c’est un créve cœur de voir ton œuvre au tapis. Les assurances, pour nos anciennes retapées, sont dures, la loi du pognon. Avec tout ce qu’il y a de bien sur ta 11, tu dois avoir moyen de retaper une autre 11 plus banale, bon c’est vrai que t’avais une chouette peinture.
Bon courage mon Fred
