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On se demande comment ça pu passer le CT. Un moteur de Zéphyr avec un cadre Harley Davidson ou de Kawasaki vn ? La carte grise ne doit correspondre à rien vu que c’est un montage de plusieurs pièces différentes ?
Ça doit être un corse qui a des relations à la sous-préfecture.😄
Tu exagères un peu, nos motos modernes ont tellement évolué au niveaux partie cycle et freinage qu’on s’habitue à la facilité. Par contre au niveau moteur ; c’est un gros élastique qui pousse. La partie cycle de la 11 implique que l’emmène avec son corps entier : les pieds et les bras. Avec la v-strom tu fais l’un ou l’autre, c’est facile. Beurk pourra te confirmer.👍
Comme dit brico c’est la capacité de la batterie qui n’est plus suffisante et pour être plus précis c’est la courant de pointe qui n’est plus suffisant (indiqué CA sur la batterie). La batterie a fait son temps. Ou essaie de faire 3 cycles avec ton optimate : une fois la batterie chargée ( voyant vert fixe), tu débranche et attends 1 minute. Puis tu rebranche et tu attends à nouveau le voyant vert fixe. Si j’avais fait ça dès le début ça m’aurait évité d’acheter une batterie. Mais comme j’étais pressé de partir 🙄( redémarrage après hivernage ). Comme toi, je pensais qu’en laissant brancher sur optimate c’était suffisant.
Avec le 17 , ça doit consommer presque comme ma kawasuzkiki. 😄😄
Il l’aime encore trop pour la vendre 🙄
J’y étais un peu fort ; mais disons qu’il est pas moche comparé à d’autres qui sont massacrés. L’origine est plus beau, c’est certain. 👍
Oh oui 😀 un beau café racer pour les court sur pattes .
Quand on dit que le CT est un impôt déguisé ; ça se vérifie encore une fois et une raison de le boycotter.
12 janvier 2026 à 12h52 en réponse à : Ma Z900 RS SE 2022 (immat 2023) serait une Z900 RS 2019 maquillée ? #370402La manière la plus simple était aussi de voir le collecteur qui est différent.
9 janvier 2026 à 17h20 en réponse à : parade contrôle technique : passer en moto de collection ? #370377Elle a déjà le catalyseur (qui chauffe le cul) qui a été supprimé ?
On est taquin mais c’est du très bon boulot avec un très rendu final.👍
8 janvier 2026 à 19h18 en réponse à : parade contrôle technique : passer en moto de collection ? #370368Perso .j’ai passé la 11 non soucis . Rien. Nada . Même pas de contrôle échappement. Ma 900 diversion nada même avec échappement.
Et la Triumph qu’est ce que ça dit depuis le temps ?
7 janvier 2026 à 21h14 en réponse à : parade contrôle technique : passer en moto de collection ? #370354Je me disais aussi c’était trop beau. C’est vraiment une plaie ces fakes news.
7 janvier 2026 à 19h15 en réponse à : parade contrôle technique : passer en moto de collection ? #370351Des nouvelles du CT, en espérant que l’état revoie sa copie au niveau saisie informatique :
https://vkingdestockage.fr/controle-technique-moto-abandonne-enfin-une-bonne-nouvelle-pour-vous/
48 000kms. Si t’es pas au rupteur tout le temps, ça bouge pas.👍
Je la préfère en vert ( les goûts et les couleurs 🙄), mais si elle vous plaît comme ça, tant mieux. Attention c’est pas une critique mais je préfère le vert qui lui donne un petit goût British 😁En tout cas, une belle restauration, elle paraît neuve. Et puis je suis pas objectif, j’adore celle de Momone. 😊
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