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J’y étais un peu fort ; mais disons qu’il est pas moche comparé à d’autres qui sont massacrés. L’origine est plus beau, c’est certain. 👍
Quand on dit que le CT est un impôt déguisé ; ça se vérifie encore une fois et une raison de le boycotter.
Actuellement j’ai des Goodyear je sais plus quoi mais version 8. Et bof sans plus, du coup je reprendrai des continental TS 8**
Moi, je trouve que les assurances devraient baisser le tarif pour ceux qui sont équipés en pneus neige. C’est vraiment une sécurité supplémentaire. Après malheureusement cela n’empêche pas les autres de te rentrer dedans.
Perso .j’ai passé la 11 non soucis . Rien. Nada . Même pas de contrôle échappement. Ma 900 diversion nada même avec échappement.
Et la Triumph qu’est ce que ça dit depuis le temps ?
Pareil pneus hiver sur jantes alu spécial hiver (vernis plus résistant). Elles sont stockés au frais et l’abri du jour à la cave.
Comme j’ai une conduite dynamique, je prends des pneus de marque. J’achète mes pneus sur le site allopneus.com et il y a des garages partenaires. Une fois, il y avait une promo sur les Bridgestone blizzard (pneu hiver) et l’accroche sur la neige pas terrible comparé au continental TS800 qui permettaient de grimper aux arbres. Leur seul défaut est d’être plus bruyant.
Des nouvelles du CT, en espérant que l’état revoie sa copie au niveau saisie informatique :
https://vkingdestockage.fr/controle-technique-moto-abandonne-enfin-une-bonne-nouvelle-pour-vous/
Je la préfère en vert ( les goûts et les couleurs 🙄), mais si elle vous plaît comme ça, tant mieux. Attention c’est pas une critique mais je préfère le vert qui lui donne un petit goût British 😁En tout cas, une belle restauration, elle paraît neuve. Et puis je suis pas objectif, j’adore celle de Momone. 😊
