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Quel plaisir cette lecture le Dimanche matin pour se mettre de bonne humeur.
Je note toujours à regrets l’absence de certains.
On leur fera partager le rasso à distance.
Je mets un rappel à Alexa, car d’ici là j’aurais oublié de te demander comment ça s’est passé avec la FFVE.
En tout cas, merci pour ton retour. Ça permet à chacun d’en apprendre un peu plus sur les contraites ou libertés que tolère la FFVE.
Waoh,
Quel boulot et quelle ténacité. Fallait vraiment avoir envie.
Félicitations pour ta réalisation, c’est juste de l’orfèvrerie. Combien d’heures as-tu passé pour tout ça ?
39 car du jura mais maintenant habite dans le 01…
C’est qu’entre le sud de l’un (Ain) et le Nord de l’autre, la frontière est ténue.
Mon cher Janot, si je puis me permettre, c’est plutôt l’inverse …
« C’est qu’entre le sud de l’un (Jura) et le Nord de l’autre, la frontière est ténue » Le jeu de mots est évidemment beaucoup moins évident …. 😂😂😉C’est sûr,
mais tu sais, je suis un peu à l’ouest 😂Tu vas avoir du mal à trouver des contradicteurs au sujet de la Z900 rs dans ces colonnes…
Je partage ton avis. Quelle moto attachante. Et comme Flam, je la trouve très jolie dans cette livrée.
J’aime bien ausdi les vertes, les bleues/vertes, les candy/Brown.
En fait je crois que je les aime toutes. Bienvenue à toi dans notre grande famille.
Il n’y a rien de bien compliqué. Avec un peu de méthode et d’organisation on y arrive en suivant les préconisations du kit restom.
Tu as bien raison de commencer par ça. Tu aura une tranquillité d’esprit si tu veux t’occuper de la carburation.On a hâte de voir ton joujou.
Je crois même qu’il y en a plus. J’en connais au moins deux de plus. Et des belles. Avec carénage, 4 cylindres et tout…
Il y en a une qui tient compagnie à un Trouder et l’autre à une RS SE…39 car du jura mais maintenant habite dans le 01…
C’est qu’entre le sud de l’un (Ain) et le Nord de l’autre, la frontière est ténue.
Salut Greg. Bienvenue à toi. Nous sommes quelques uns en région Parisienne. Flam est proche de toi, moi un peu plus à l’ouest.
Bravo d’avoir passé le permis tardivement. Il faut avoir de la ténacité pour le faire.
Pour ce qui me concerne je l’ai passé à 18 ans. J’ai arrêté la moto pendant 25 ans (pour ne pas donner envie aux enfants) et la crise de la cinquantaine m’a rattrapé il y a quelques années.
Quel bonheur d’avoir retrouvé les plaisirs de la moto, mais plus encore de m’être inscrit sur ce forum et d’avoir fait des rencontres incroyables. Il y a quelques piliers qui se reconnaîtront
En parlant de rencontres, as-tu lu le fil sur le rasso 2025 ? Il reste encore des places je crois.
La moto est chez moi, elle l’a toujours été (mes mécanos n’avaient pas la place pour la stocker), sauf le jour de l’expertise ou on l’a déplacé au garage pour la ramener au chaud ensuite.
C’est déjà un plus, ça te donne du temps pour négocier avec l’assureur. Sauf que pendant que tu négocies, tu n’as pas de bécane.
Hello Beurk ! Peux tu me passer ton VIN stp.
Tu cherches à te faire payer un coup ?
Ca sera avec plaisir à la prochaine revoyure.
Si frais de gardiennage, il y a, ça peut aussi être une façon de faire pression sur toi de la part du casseur pour récupérer la moto à bon compte. Plus les échanges avec l’expert et l’assurance vont durer, plus il y aura de frais de gardiennage.
Si tu as un moyen de rapatrier ta meule et de la stocker en attendant que les choses se finalisent, ça peut te conférer un certaine tranquillité d’esprit. Et te permettre de négocier le remboursement avec l’assurance plus sereinement.
