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Essai en live….! Je viens de la démarrer puis je l’ai laissé monter doucement en température…. Résultat à chaud: plus aucune fumée et rien d’anormal…! Allez comprendre les amis….! Il pleut des cordes dommage sinon je l’aurai prise pour mes 25 klms pour allez au taff… Je re essaierai ce soir :salutzc :salutzc
En réponse à fabrice68 (post 188112] Bon tu as 2 motos en souffrance et un rasso dans pas longtemps va falloir t’y mettre André B) dans le calme et par étape..:prosit”
Merci Fabrice pour tes bons conseils ! J’aimerais pouvoir faire tout ça , mais je vais d’abord la surveiller car à mon avis elle ne devrait plus fumer…! Enfin j’espère Dans le cas contraire je la ferait réparer chez mon mécano si les travaux ne dépassent pas la valeur de la moto Pour l’heritage Je m’en occupe ce week end normalement Dans tous les cas pour le rasso je serais paré à faire feu :salutzc
Je suppose que ce sont des symptômes de vieilleries Elle tousse un peu J’espere que ça va pas se reproduire trop vite Demain matin de la redémarre à froid..! Je verrais si ça recommence ou pas Moi j’y comprends rien Elle a la santé fragile…! Elle me rappelle quelqu un …. Merci à vous en tout cas Pour le moment je ne la vends pas dans cet état Ce serait pas trop reglo et puis ça m arrange !
Quand je dis histoire de fou…….c’est une histoire de fou…!!! Me voila rentré chez moi, je la sors du garage et Eric mon voisin me rejoint. J’explique et je démarre… A froid aucune fumée suspecte….! puis on cause et au fur et a mesure que le moteur chauffe…. ca se met à fumer de plus en plus. Jusqu’à revenir à la situation de midi… fumée intense et légèrement plus a droite qu’a gauche. motorocket On vérifie le niveau d’huile….ok et je dis! bon je vais faire un tour en tirant un peu dessus et je reviens… Chose faite! je pars dans un nuage de fumée…. et après quelques rapports montés un peu nerveusement! une pointe à 160 et me voila en train de m’arrêter et de constater 5 klms plus loin : Plus rien! plus aucune fumée.!!! Retour au bercail… nickel! le moteur ronronne et tourne comme une montre…. sans aucune fumée… Bon, je suppose que le mec ne lui a pas plut et qu’elle ne voulait pas partir avec ce mec.. de plus, elle savait que j’en avais le coeur brisé…. je l’aime et elle m’aime… :ange Si vous avez une explication…..elle est la bienvenue. Une belle histoire de fou!! j’ai décidé de la garder……bon pour le moment….! :salutzc
Merci les garçons Vos conseils me seront utiles. Je vais essayer tout ca ce soir. Un collegue m’a dit que ca lui été arrivé sur sa vieille BM. Il est parti faire un tour doucement et au retour plus de fumée…. rien compris… J’espère que ce sera pas grave. :merci ENCORE
En réponse à Ben (post 188080]En réponse à andre_damien03 (post 188077] Remarque. Le pot de droite avait l’air de fumer bcp plus que celui de droite”
C’est plutôt bon signe donc ? :whistle:”[/i]
Désolé ma secrétaire me trouble…..!! mdr :angedemon
En réponse à ZephyrOliv (post 188075]Quand ça fume, c’est soit du carburant, soit de l’huile, soit de l’eau – Condensation : pas grave, suffit d’attendre que les pots chauffent et c’est bon – Essence dans l’huile : oui, c’est possible que de l’essence passe dans le carter d’huile, cela augmente le niveau, et c’est dangereux pour le moteur, sans parler du risque d’incendie. – Huile passant dans les chambres de combustion : il faut arriver à déterminer la cause Si le niveau d’huile est correct, tu peux redémarrer sans risque autre que de pétarader et faire de la fumée Essaie de voir si les tubes du collecteur en sortie de cylindre chauffent tous les quatre de la même manière Tapote sur les cuves de carbus avec un tasseau de bois et un maillet, cela peut décoller un pointeau récalcitrant et arranger les choses Le starter peut être bloqué Y a longtemps qu’elle n’avait pas tourné ?”
Ok je fais tout ca ce soir et je te tiens au courant J’ai fait ma dernière sortie avec il y a pile 15 jours. Remarque. Le pot de droite avait l’air de fumer bcp plus que celui de droite
Le niveau d’huile est ok L’odeur de l’huile…je sais pas.suis complètement enrhumé mais j’essaierai de renifler ce soir en rentrant du taff. Essence dans l’huile? j’ai vu l’inverse, huile dans l’essence mais une fuite d’essence dans le carter d’huile?? ……..??? Ben le type est tellement accroc qu’il veux quand même l’acheter. A moi de résoudre le problème de la fumée.
En réponse à R.B.S (post 188022]En réponse à fabrice68 (post 188003]Non ce n’est pas la roue libre donc nettoyage depuis le bouton du démarreur jusqu’aux entrailles dudit démarreur..:)”
Après écoute plusieurs fois de ta micro-vidéo … … ce qui reste un bruit tout de même peu commun , j’en reviens à ce qu’on avait déjà évoqué y a un moment , et que Fabrice , ici réitère , ton contact au bouton de démarrage doit être charbonneux … Un nettoyage dans les règles , ou , plus cavalier et rapide , une giclée de dégrippant/chasseur humidité/rétablissement contact comme celui ci ( avec la canule qui va bien , sans tout démonter ton commodo ) https://www.outiz.fr/ciron-degrippant-lubrifiant-dlh-500-ml-dlh18oz/p/1434579/?gclid=EAIaIQobChMIgtbGgJ2c2gIVB5UbCh3eXQt_EAYYASABEgLLufD_BwE rendra tes démarrages exempt de ce bruit peu orthodoxe . Essaye voir , ça te coûtera 6,42ç ;)”[/i]
Merci à toi RBS Je vais commencer par ça !! Je suppose que je l’an connectique relais bornes etc sont aussi à vérifier Merci encore
En réponse à ZephyrOliv (post 188005]En réponse à fabrice68 (post 188003]Non ce n’est pas la roue libre donc nettoyage depuis le bouton du démarreur jusqu’aux entrailles dudit démarreur..:)”
Avec les entrailles, tu pourras nous faire un barbeuc au rasso ?
”[/i]C’est de la tripaille Auvergnate?? C’est degueu ZephyrO…!:malad Oui donc simple problème électrique …! Je préfère ..! Merci encore ça me rassure S’il fait beau le we prochain elle va sillonner les routes corréziennes..! Je vous tiens au courant…( normal pb élec) Amitiés :salutzc
De retour en Vendée je ne pourrais regarder que la semaine prochaine …. je l’emmenerais en Corrèze je verrais bien si ça évolue Le spectre de la roue libre qui foire me guetterait il??? :hein :salutzc
En réponse à stef (post 187975]Au fait André, c’est oà∫ au juste ta Bourgogne ?”
Au sud de Nevers, tout près du Morvan, le pays Decizois Au milieu de la foret
Hello les poteaux De retour en Bourgogne, j’ai relancé les investigations. Et avant de me mettre de la graisse sur les doigts et de démonter le démarreur, je vous mets une vidéo du problème. Attention mettre le son à fond. Vous verrez et entendrez que sur les 2 à 3 premières secondes de mon appui sur le bouton, on entends un bruit de fond ( pas de crécelle à mon gout ) et le moteur se lance ensuite. Ca ne le fait qu’une fois sur trois. La batterie est neuve. https://youtu.be/dA_M5z8ZSic Ca me rappelle le bruit que faisait ta belle Jeazac ( Fred ) au retour de notre sortie en Bretagne. A vous lire encore une fois les z’amis :salutzc
