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Réponses
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En réponse à harold (post 190309]Holà! Ne vous emballez pas. Je ne fais pas de peinture, j ai juste un bon pote qui me la fait. ;-).”
Pas de soucis je vais me debrouiller avec mon poteau Eric , vendeen et heureux propriétaire du VFR 750 rouge tout en plastique …! Il voulait venir au rasso mais il est empêché……vous maginez ceci au milieu de nos Zeph?
En réponse à Ben (post 190301]Le violet est un bon choix en effet :P Certains marchands de peinture propose de réaliser ta teinte et de la conditionner en bombe de X ml. Par contre bombe ou pas, j’ai cru comprendre que la préparation compte tout autant, si ce n’est plus. Autre solution : envoie ta coque à Harold ;)”
Merci Ben Sans toi j’aurais sûrement pas fait de préparation… Harold est maître en peinture? :merci
Super post frédo Pour avoir vu tes jantes dernièrement… elles sont nickel…! Avec des rayons inox tu ne risque plus la rouille …… bon point Mais une question: as tu laver tes jantes avec des produits agressifs peut être ? Ou c’est tes virées côte à l’Ouest bord de mer…! Quoiqu il en soit, c’est un post à mettre en biblio (les admin) car les possesseurs d’héritages pourront s’en inspirer un jour ( moi compris ) Bon boulot :clin3D
En réponse à titi67140 (post 189540]Pourquoi tu n intervertis pas ces boites de tes deux zeph, tu serais fixé si le probleme change de moto?”
Je suis pas sûr que ce soit les mêmes boîtiers ( une de 92 et l’autre de 98) à vérifier demain Ce dont je suis sûr c’est que le problème vient de lui…!
En réponse à briconaute (post 189508]Est ce que tu peux nous montrer l’autre coté du circuit imprimé , mais sans le cache plastique noir . Si tu enlèves tous les fusibles en les ayant repérés au préalable , tu dois pouvoir nous montrer çà . On devrait y trouver les supports des fusibles et peut être bien des composants électroniques et électriques . Le but serait de trouver une amorce de flash sur la carte qui justifierait peut être le Zzzz que tu fais si bien . Fais moi encore Zzzzz.
”Non impossible de voir l’intérieur et enlever les fusibles ne mene à rien Le boîtier est scellé J ai roulé toute l’apres-midi démarrer sans soucis….. je laisse tomber pour le moment Je vais me renseigner pour changer la boîte de jonction car je pense ne pas avoir d’alternative…!
Bon et bien me revoilà en Bourgogne J’ai fait comme RBS m’a dit… un petit coup par ci par la de pshiiit pour contacts….! Pareil rien de changé… Après analyse il est clair que le pb vient de la boîte de jonction. Le bruit vient de la…! Ça fait zzzzzzzzz..! Et après 3 secondes ça démarre J ai une boîte de jonction avec d un côté tous les fusibles et de l’autre après démontage une carte électronique…non démontable apparement Petit coup de pshiiiit et remplacement du fusible 30 Amp Re essais et toujours pareil Je pense que je vais à avoir à changer le boîtier complet Je ne vois aucun accès à un éventuel relais …. Qu’en pensez vous les z’amis? Une idée? :salutzc
Info de dernière minute Hier soir essais et montage en température progressif: Fumée=0 Ce matin= idem :salutzc
En réponse à briconaute (post 188190]Enfonce donc ta curiosité dans les fondements de la mécanique. Tu verras , c’est jouissif !
”Jy ai songé Brico sérieusement mais: :salutzc 1 – je suis nul ou presque….besoin de formation 2- Quand? je cours tout le temps….pour le taff la semaine et entre mes divers lieux d’habitation et de vie le week end… bref….. faut d’abord stabiliser le navire…..après on verra pour la mécanique…!
Je peux mettre mon doigt dans le trou du :( pot en Vendée ( jy suis ) et la langue sur les cosses:baba en Bourgogne…mais jy serais que Samedi matin si je décide d’aller en Corrèze en moto …. Vous ne voudriez pas que je mettre autre chose dans quelque chose d autre tant que vous y êtes ?
En réponse à ZephyrOliv (post 188169]En Corrèze, ils font ça pour économiser le papier Tu ressors avec le pot bien nettoyé
”:mdr MDRLOL MDRLOL Les vaches en Corrèze ce sont des limousines!! ca c’est pas de chez nous!!
je peux faire des prélèvements et vous envoyer des échantillons ? pour ceux que ça intéresse bien sur:whistle: Ce sera pour faire avancer la recherche en pannes Zéphyriennes….!:silly:
En réponse à ZephyrOliv (post 188147]Se pourrait-il qu’il y eut de l’huile dans les silencieux, genre pour qu’ils ne rouillent pas ?”
Non ca me viendrait pas à l’esprit. Steph ce soir, je passerait le doigt dans le trou :woohoo: du pot pour voir si c’est gras
Non non je ne l’ai pas lavé avant….ou ya longtemps. Elle est dans un garage propre et sec et toujours sur la bequille centrale Je suis sur de moi, les fumées de vapeur d’eau ne sentent pas comme ca! y avait de l,huile ou autre chose ! Sur cette Zeph j’ai monté des pots de 1100….. Ya pas de fumée sans feu, je suis d’accord. Mais quoi ? Mon pote avec sa vieille BM a vécu la même expérience. Depuis rien….. Je vais la prendre pour le week-end dans l’Ouest du 15. On verra bien comment elle se comporte. Et j’aurais des spécialistes sous la main….:whistle: :salutzc PS: le mec qui voulait l’acheter vient de se désister…!étonnant …, !!?? tant mieux !
