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En réponse à zetienne (post 203692]Ben si j’étais toi, je ferai un étage et l’aménagerais avec un matelas, ça serait chouette pour les rassos.”
Ou une cave en dessous???:P
Bravo Fabrice pour ce post Utile…! Car je vais cette année donnner après deux années de négligence dont je ne suis pas fier Même quelques euros !! Faites vos promesses les z’amis :clin3D
En réponse à ZephyrOliv (post 203608]Après dépeçage du van, l’inventaire des pièces bonnes pour le service est assez simple Je récupère le toit en intégralité Les montants verticaux seront à recouper pour que j’aie la bonne hauteur afin d’entrer dans mon garage La porte arrière devra être coupée et modifiée Tout ça sera fait en préservant des découpes intéressantes pour la remorque bagagère créée avec les restes du van Les dimensions hors tout seront celles du van, afin de satisfaire aux mentions de la carte grise et de la plaque d’identification, soit 3.80 m de long et 1,60 m de large Je dois acheter deux essieux neufs, avec le même perçage que les moyeux de ma bagnole, ainsi qu’un dispositif de tirage à inertie neuf Mon ami Lucien se charge de créer un chà¢ssis neuf en tube rectangulaires pour fixer le tout Au bout du compte, la remorque de la ZephOmobile roulera sur mon jeu de jantes « hiver »; cela permettra de ne pas avoir à les stocker dans le garage, gain de place, et pas besoin d’emmener une roue de secours La ZephOmobile sera donc juchée sur huit jantes identiques. Le look sera étonnant.”
Ouais ben la ca sent le char russe des année 20 …! pieddenez
En réponse à fan2kawa (post 202981]En réponse à lolo (post 202977]j ai changé les pipes a 55000 km des neuves bien sur les autres étaient craquelés mais pas percés .comme la rampe était refaite (une membrane percée d une tete d épingle mais ça suffit a perturber le ralenti )”
SNIFFFF , je change donc les pipes mais vu comme je m’étais bien fait chier pour remonter tout ça je vais encore tomber fou pour emboîter les carbus et surtout les entrées de filtre a air ..Les Jap auraient voulu me faire de la misere qu’ils auraient pas trouvé mieux !!!”[/i]
Mon pote m’a dit à ce sujet ( a valider par les super mécanos du ZC ) que pour faciliter le montage plonge les plastiques dans de l’eau chaude pour les assouplir. Il paraît que ça va te simplifier la tà¢che
En réponse à fred3 (post 202943]J’ai acheté ça :
Si l’entretien est galère le compromis peut, peut être de se cantonner aux pièces facilement accessible (donc exit Bras oscillant et cache culbuteurs) Vos conseils ? Merci Fred3”Salut J’utilise le même kit depuis des années. Ça marche bien pour dégrossir et tu fini au belgom Attention fait le doucement et sois précis ! Attention à la tige de perceuse qui frotte et raye! Sinon je trouve ça hyper efficace et rapide Voilà une photo de ma zeph après polissage
Pour les endroits inaccessibles à la perceuse! Pas le choix ! Tu frotte avec de la toile triple zéro et belgom Bon courageCool cette envie de polissage…! Moi j’essaie de l’avoir pour mes deux zeph….mais bizarrement elle me quitte rapidement au bout de 5 minutes ….. et ça devient vite la galère !!! Bon courage à toi…! :clin3D Fais nous de belles photos avant – Apres..!
Franchement bravo
Je rappelle ta photo car elle est vraiment superbe! j’adore, je rêve d’avoir la même à coté de ma 750 héritage Une paire de jantes rayons ? ce serait top non?En réponse à ZephyrOliv (post 202314] et surtout que ça ait de la gueule”
Aïe aïe aïe ! C’est cette dernière phrase qui m’inquiete !!! :( :woohoo:
Une Zephomobile…..! Oui mais pour quoi faire? Du 0 à 100 en moins de 3/10eme de seconde? transporter un troupeau de gnous ? 3 roues? 1 seule? ( au fait? Tes entrainements de monocycle???? Ca y est? Tu tiens plus de 2 secondes dessus?) Allez mets y deux ailes un manche à balai et on se fait le puit de Dôme en rase motte
En réponse à lolo (post 200938]:merci aussi Claude J ai rien compris mais j’ai tout lu :salutzc”
Pareil…! Rien pigé! Mais Suis baba d’admiration quand même devant tant de savoir electrico-zephyrien Ce ZC est quand même génial quand on y pense…. hein? Bon je retourne me coucher
ZéphO il est surement le meilleur d’entre nous question mécanique et bricolage… ( pas Briconautage …quoique..) Mais question esthétique et design….!:sick: :malad Souvenez vous son char… sa bétaillère à moto..!! On peut pas être bon dans tous les domaines … hein mon zéphO ….? adoré…:dry: :sautenyk Z’avez vu mon nouveau blason ??? il est trop beau
En réponse à zetienne (post 200147]Perso, je n’aime pas, la Hyosung est plus belle, mais je crois n’avoir pas évolué, je suis resté dans le style des années 70/80.”
Elle est sympa en noir ! de plus elle a un bruit étonnant qui te fait pas penser du tout à un 125 cm3… Anne ma voisine a fait comme notre Momone nationale, elle a chu… en Hyosung cheville dans le platre etc… Elle s’en ai remise et m’a dit hier qu’elle avait repris sa bécane sans aucune appréhension…! Vive les femmes!! la moto et le ZC ( super fayotage je sais …)
Etonnant…..! fabriquées en France ces belles machines? Ma voisine vient d’acheter une Hyosung d occasion pas cher c’est ce qu elle m a dit…..!
bon courage pour Peugeot on leur souhaite de réussir
