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Pour les tee-shirts j’ai trouvé sur le net ce fabricant qui propose des tee-shirts fabriqués et imprimés en France ( j’espère que c’est bien vrai. ) voir :BAGART prix unit: 26€,22 avec l’impression.. Ca fait cher j’en convient et on devrait trouvé bcp moins cher fabriqué en Asie et floqué en France….. Ici plus de détails sur BAGART et leur produits fabriqués en France: BAGART 2 Moi je serais partant pour 1 tee-shirts taille L
Bonjour à tous,
Petites précisions, le prix que j’ai donné est valable pour des tee-shirts blancs, pour les noirs c’est le double…

Pour ceux et ceusses que ça intéresse, je peux m’en occuper pour les commandes. A cela il faudra surement ajouter des frais de port pour la commande au fournisseur et également pour les envois aux Zéphyriens .nes
Une autre solution peut être plus simple serait que chaque Zéphyriens .nes fasse sa propre commande….
C’est super. A la maison j’ai opté pour le « boku ». Moins sophistiqué, l’eau est froide, (voire glacée en hiver). Mais surtout beaucoup moins cher. Il faut compter environ 4000€ avec l’installation pour des toilettes japonaise. Au Japon on les trouve partout. Au niveau hygiène c’est le top. Les toilettes publiques sont propres, sans odeurs nauséabondes, et de plus, gratuites.
Il est vrai que une fois qu’on y à gouté, difficile de s’en passer. Moi je n’ai pas la possibilité de faire installer un boku, mais j’ai les mêmes résultats avec une simple douchette de voyage!

Tout est nickel ou presque à Tokyo, les rues, le métro, les restaurants, les hôtels. C’est une question de respect de soi et des autres qui fait partie de leurs valeurs….
Avec petite salle de bains

Merci Alain pour ce reportage qui me rappelle tant de souvenirs sur le Japon et Tokyo en particulier
les toilettes sont du style avec jet d’eau tiède intégré avec séchage ? Lors de mes séjours au Japon il y en avait partout….
moi qui suis très concerné par l’hygiène absolue j’ai beaucoup apprécié ces toilettes ! Et toi? Ton avis sur ce sujet ? Même si c’est un sujet encore tabou en France…..
C’est bien connu la France est le pays du jaune
Ok je vais me recoucher…
Le proprio a déjà plusieurs visites demain qui sont à proximité …..
elle ne va pas rester longtemps sur le lbc…..
<p style= »text-align: left; »>Comme d’hab ; restom du réservoir et nettoyage des carbu et révision total puis c’est partie comme en l’an 40.
</p>
Si ce n’est que ca et si elle était en Vendée, je la prendrait direct!!!
Pour les tee-shirts j’ai trouvé sur le net ce fabricant qui propose des tee-shirts fabriqués et imprimés en France ( j’espère que c’est bien vrai. )
voir :BAGART
prix unit: 26€,22 avec l’impression.. Ca fait cher j’en convient et on devrait trouvé bcp moins cher fabriqué en Asie et floqué en France…..
Ici plus de détails sur BAGART et leur produits fabriqués en France: BAGART 2
Moi je serais partant pour 1 tee-shirts taille L
… comme d’ailleurs de mettre un phare jaune.
Les phares jaunes ont été interdit pour les véhicules commercialisés à partir du 1er janvier 1993. Donc les véhicules immatriculés antérieurement à cette date ont pu rouler en phare jaune. J’ai retrouvé une vieille ampoule H4 avec les trois griffes qui servaient à crocheter le globe jaune pour l’éclairage idoine. Je j’ai monté sur ma Zeph bleue qui est d’avril 1992. Comme ça, quand je circule, mon phare jaune se distingue dans la forêt de lumières blanches. Pour les mêmes raisons, j’enlevais les cabochons jaunes pour avoir une lumière blanche quand c’était interdit. J’étais déjà un Gaulois réfractaire sans même le savoir.

Donc, si je comprends bien, tu roules en phare jaune avec ta vieille Zeph de 92????
Je soumet ce budget et plan de financement à votre vote de confiance. ! 🏍️
je vote la confiance totale sans aucune retenue et je te remercie de prendre en main ce sujet important pour notre Zephyrclub
Heureusement qu’on peut coller encore ce qu’on veut sur nos Zéphyrs !
Salut André, c’est écrit chez ANTS, ils te donnent un numéro moderne https://www.eplaque.fr/infos/vehicule-collection-garder-ancienne-plaque-fni C’est ce que je crois comprendre, et qui me retient de la passer en collection, j’ai juste droit à une plaque noire.
En effet, tu as raison, plaque noire avec nouvelle numérotation. Moi ca ne me dérange pas du tout
C’est un peu de taff, mais c’est plutot facile:
Pour avoir ta carte grise collection, il te faut d’abord demander une attestation et tu vas sur leur site: FFVE
Tu suis les instructions et tu auras des photos à faire, c’est expliqué correctement selon l’exemple pour les motos que tu pourras télécharger. ( photos ci-dessous ) Penses à faire des photos de ta carte grise actuelle, d’une pièce d’identité etc…. Fais gaffe à la taille des photos qui au total ne doit pas excéder 4Mo
Tu dois payer en ligne aussi et ensuite attendre environ 3 semaines leur retour positif ou non.
Les photos doivent être nettes surtout sur le gravage du cadre et de la plaque constructeur, un journal récent pour dater tes photos,
Ensuite tu vas sur le site de l’ANTS et tu fais une demande de carte grise collection, tu choisis le rubrique : Signaler un changement sur la situation de votre véhicule et ensuite la rubrique : la modification d’une mention ou d’un usage sur le véhicule (collection, agricole, militaire, école, sanitaire, administration…)
C’est un peu la galère pour trouver la bonne rubrique mais on y arrive
Tu suis les instructions et tu n’as plus qu’a attendre encore 3 semaines environ pour recevoir ta carte grise en payant encore environ 13€.
Mais pourquoi tu aurais à changer de numéro de plaque ???
Voilà je mets les photos exemple moto ci-après:



Je relance ce post car je viens de passer ma vieille bleue en collection et l’attestation FFVE indispensable
Le coût est de 80€ à ce jour + 13€ pour la carte grise ANTS
Bon sang quelle chance tu as Alain, j’ai adoré le Japon, leur culture et la facon dont le respect est présent partout. Respect des villes, de la nature, des anciens, de tout…..
Merci de me faire revivre tout ca!
Profites!!!!
Triste nouvelle ! Je me souviens d’un zephyrien discret et très sympa
Condoléances à sa famille …
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