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Bon, démarrage du moteur , et surprise tourne sur 3cylindres puis au bout d’un moment tourne sur ses 4 pattes. je pense que je suis bon pour un redémontage de la rampe et renettoyage
Pour la peinture , pistolet et polyuréthane pas de bombe pour les durites de freins c’est exact je m’en occuperai Feeloz je n’ai jamais peint en orange mais en bleu au debut apres j’ai pas l’intention de faire une machine état concours mais pour rouler ça ira très bien c’est ce qui compte. ‚
Salut Lolo, reste encore du nettoyage, polissage, et trouver la pièce qui manque au filtre, après syncro et peaufiner les détails, très important les détails Voilà passe quand tu veux
‚Compteurs démontés pour changer les ampoules pas trouvées encore démontage du collecteur pour polissage ‚
Houlà j’ai mal aux bouts des doigts, mais tant pis en plus ça me rappelle mon alfa Pour l’avatar je gratte un peu donc voilà
Rosso alfa Roméo , je l’avais de côté pour une alfa 147 que j’avais ça fait le job après on verra l’avis de Lolo mais moi j’aime bien
Alors là? Il faut que je regarde j’ai 2 pistolet depuis une éternité et un vieux compresseur acheté dans les années 90
C’est ça , d’où le montage a blanc pour voir comment ça se présente et corriger éventuellement. Maintenant on va se concentrer sur les détails comme le polissage des pattes de phare de La Fourche etc.. La recherche des sigles réservoir, du filtre à air, de la béquille centrale De clignos ar , j’ai tout l’hiver pour la faire belle alors‚
‚voilà à la lumière du jour, mais sans soleil ce temps est pénible
‚on avance
