[Romboss54.]

D’origine c’est 35 la ils font 38 enfin c’est ce que j’ai relevé moi j’ai garder 35

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Ben moi j’ai utilisé des forêts de modélisme après des forêts de dremel peuvent peut-être faire l’affaire ils m’en reste des gicleurs si besoin Voilà pour le moment j’ai gardé les flotteurs neufs et les pointeaux plus les vis de richesse et ça fonctionne parfaitement

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Oui bien sûr y avait besoin , elle démarre au quart de tour Je suis un zephirien heureux Maintenant on va s’occuper de polir le collecteur et peaufiner un peu l’esthétique, refabrication des logos j’ai trouvé un gars qui les refait je vous dirai le prix Et j’espère lui dégourdir les bielles bientôt

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Ça y est ça marcheréglage de la richesse et voilà ouf les pipes sont neuves filtres KN en raison d’une boîte à air incomplète bon maintenant ça marche c’est le principal‚

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En réponse à ZephO (post 274654) ”Tu as peut-être des gicleurs de ralenti trop petits ‚Essaie de réduire les entrées d’air Tu peux mettre du scotch sur les filtres, ou bien des chaussettes propres, ou tout autre moyen facilement réversible je vais essayer ça et on verra ”

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Vis de richesses neuves

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Remontage des gicleursde 110 par rapport aux filtre kan Gicleur de ralenti d’origine remontes En effet elle fonctionnait pas mal puis plus rien c’est pour ça que j’ai remonté les gicleurs d’avant elle démarre bien tiens le ralenti mais redescend très lentement au coup de gaz Vis de richesse à 2,3/4

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Bon j’ai un problème , le régime moteur met du temps à redescendre, pinceau imbibé d’essence passe sur les pipes d’admission pas de variation de régime au ralenti alors je sèche ce zef me rend fou mais je vais chercher et avec votre aide on va trouver‚

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Ok merci je vais garder le mien

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J’ai vu quelque part que les optiques jaune serait interdis dois-je modifier le mien car le gars qui avait cette zef l’a teinté , je tient pas à prendre une prune‚

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Bon finalement boîte à air virée et retour des filtres k n ,en plus ça marche

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Bon allumage plus de problème , mais alors cette maudite boîte à air Quelle galère je n’y arrive pas , ça rentre d’un côté ça sort de l’autre donc je vais prendre une bière et j’y retourne

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Merci les gars je vais faire ça , je sais pas ce qui m’a pris d’aller tripoter ce capteur on fait des trucs des fois ‚‚..

[Romboss54.]

Salut les potos, me revoilà après quelques jours d’absence bon plus de problèmes carbu ça c’est fait ! par contre j’ai voulu nettoyer le capteur d’allumage au wd 40 et là le zef démarre plus allumage aux bougies alleatoire et faible enfin nouvelle galère

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