[zeph63.]

Superbe travail! et comme dirait cbx ça mériterait un tuto ! :ambu

[zeph63.]

celui-ci? http://www.wemoto.fr/bikes/

[zeph63.]

On croise les doigts pour toi ! :clin3D

[zeph63.]

10×50 c’est parfait, refroidissement par air pour la zephyr

[zeph63.]

ma 550 n’ayant pas de centrale j’avais crée une petite cale pour les longs stationnements !

[zeph63.]

ça me fend un peu le coeur de transformer une héritage! Surtout il te faut bien la réussir!

[zeph63.]

Continues Martine, n’hésites pas et je te rappelle que ma honda est à vendre! (il y a même une montre) :cheer:

[zeph63.]

Si ça peut t’aider: [attachment=2955]Fourche.jpg » alt= » » /> [attachment=2957]direction.JPG » alt= » » /> Tu peux jouer sur les deux écrous crantés avec une clé spéciale! pour 750 c2

[zeph63.]

Tes anti-parasites?

[zeph63.]

oui j’ai bien sûr noté moi aussi ! :)

[zeph63.]

Ben je ne dois pas avoir de bol je n’ai pas pu voir un seul article !

[zeph63.]

En réponse à CBX (post 28435] Dans le doute, abstiens toi disait jenesaisplusqui”

Je crois que c’est G-rome mais il parlait de la soute !

[zeph63.]

Vraiment belle, tu l’as rajouteras sur la galerie des zephyr !

[zeph63.]

J’avais eu ça sur la 550, c’était le cable du starter qui grippait !

[zeph63.]

Pourquoi un tuto? va falloir que je bosse après, pouvez pas le faire en mp? :chaud

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