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Purée çà m’aide pas, j’sais pas où je vais !
Tu suis Brico. Ta roue avant dans ses sacoches et tu es sûr d’arriver.
Tu peux remettre une photo de l’autocollant ?
Les images de ton premier post n’apparaissent plus. Merci.
C’est sûr qu’à la découpe elle vaut beaucoup plus.
Personnellement je me suis arrêté au 16 dents. La moto ronfle moins et la reprise, bien que légèrement diminuée, me convient.
À chacun sa recette du bonheur.
Bien vu Marcello.
Te retourne pas trop en roulant pour voir si le top case est plus rigide…
Donne-nous des détails pour le collecteur.
Quels produits as-tu utilisé ? Frottage à la main ou à l’aide d’outillage électrique ?Combien d’heures ?
À ce rythme là tu vas venir avec pour le mini rasso de Confolant.
T’as pas besoin de freiner avec une Guzzi ; tu as tellement de frein moteur que quand tu coupes les gaz t’es presque à l’arrêt 😁
Quand tu mets les gaz aussi 🤣
Dis voir William, c’est sur quel support que tu as édité tes cartes ?
Un petit coucou et une pensée sincère à André et jeazac et tout ceux qui n’ont pas pu venir.
Il y a encore Confolant.
Balade du soir . Ca allait de mieux en mieux au fil de la balade. Quel plaisir cette moto et qu’est ce qu’elle grogne !!!!!
eC’est mes yeux, ou tu as les mêmes goûts que moi pour les photos ?

À mon tour de te souhaiter un très bon anniversaire. On fera de vive voix dans une semaine.
Pis le houblon ça doit être bon pour la flore intestinale.
On va lui nickeler l’intestin au Paolo.
Comme dit ZephO, la préparation est primordiale. Sur les gromono on procédait à un microbillage.
Comme dit Brico, l’idéal c’est de démonter pour décaper et nettoyer à fond pour une bonne accroche.
Ca c’est la version perfectionniste. Après tu peux aussi avoir une approche moins méticuleuse.
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