Flo

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  • en réponse à : Remise en état d’une 550. #369595
    Avatar photoFlo
    Zéphyrien-ne

      En effet ça pourrait être une idée cette chaînette, je vais regarder ce que j’ai en stock.

      Pour le joint du cache AAC pour le remontage avec vous dès éléments sur la façon de faire ?

      Merci.

      en réponse à : Remise en état d’une 550. #369583
      Avatar photoFlo
      Zéphyrien-ne

        OK, merci pour ta réponse, normalement j’ai tous les éléments pour la partie « restomisation ».

        en réponse à : Remise en état d’une 550. #369579
        Avatar photoFlo
        Zéphyrien-ne

          Afin que je puisse remonter le cache AAC, pouvez-vous me dire si l’on doit mettre de la parte à joint sur toute la surface ou uniquement sur les zones des demi-lunes ?

           

          Quel produit conseillez vous pour nettoyer le plan de joint ?

          J’avais du joint partout sur tout le plan de joint, et un joint archi sec et lors du dernier jeu aux soupapes ça n’avait pas été nettoyé correctement car j’avais de la patte à joint de deux couleurs.

           

          Merci.

          en réponse à : De windows 10 à 11 #369576
          Avatar photoFlo
          Zéphyrien-ne

            As tu pensé dans tes paramètres de téléphone à :

            – modifier la fréquence de ton point d’accès

            – désactiver le mode économie d énergie du point d’accès.

            en réponse à : Remise en état d’une 550. #369552
            Avatar photoFlo
            Zéphyrien-ne

              Chaîne de distribution mesurée à 127.8mm.

              Ils donnent standard à 127/127,4mm, et limite à 128.9mm, on est donc bon de ce côté.

              J’ai vérifié le calage de la distribution, il est conforme à la revue technique.

              Maintenant faut que je continue à nettoyer le plan de joint du cache AAC et du carter d’AAC sur la moto.

              C’est galère d’autant que le dernier qui a fait le jeux aux soupapes et l’a démonté n’a pas du s’embêter à nettoyer puisque j’ai deux types de joints.

              Ils avaient mis de la.pate à joint sur tout le plan de joint en plus du joint d’origine.

              Je pensais qu’il ne fallait en mettre que vers les 4 demi lunes ?

              Faut il changer les demi lunes, ou remontage à la pâte à joint c’est OK ?

              J’attends vos avis sur ma façon de faire sur le jeu aux soupapes pour être sûr que c’est bon avant d’envisager de refermer.

              Merci à vous.

              en réponse à : Remise en état d’une 550. #369549
              Avatar photoFlo
              Zéphyrien-ne

                J’ai préparé pour traiter le réservoir.

                J’ai démonté les jauges, celle du réservoir que j’ai acheté à  la jauge tordu de 90 degrés par rapport à celle de notre réservoir, je ne vois pas comment ça pouvait marcher…..

                Image hébergée par servimg.com

                 

                J’ai remonté l’ancienne jauge dans le réservoir à traiter ça bouchera le trou.

                J’ai bouché le trou du robinet comme toi ZephO :

                Image hébergée par servimg.com

                La mienne j’ai trop peur, je ferai tranquillement à part. C’est celle de gauche, elle est en pas si mal état que ça.

                Pour la partie résine j’ai un bouchon de bouteille qui bouchera le trou de la jauge.

                 

                Donc je récapitule ce que je compte faire :

                1- avec le réservoir avec en place la jauge pour boucher le tou, la mousse pour boucher le trou et les vis avec Téflon pour boucher les trous de fixation du robinet, et bouchon du réservoir monté pour le boucher aussi. Et avec ça, action 1 dégraissage.

                2-avec le réservoir dans la même situation que 1, traitement pour le derouiller à l’acide phosphorique.

                3-retrait de la jauge et mise en place du bouchon de bon, retrait du bouchon de réservoir qui ferme à clef, puis traitement avec la résine.

                Et une fois que la résine aura séché j’enlèverai la mousse qui bouche le trou du robinet et les vis, sur ces points je me demande s’il ne faut pas manipuler ces vis et la mousse qui bouche le trou avant séchage complet de la résine.

                 

                Allez, je vais vérifier la longueur de la chaîne de distribution.

                Merci.

                 

                en réponse à : Remise en état d’une 550. #369542
                Avatar photoFlo
                Zéphyrien-ne

                  Re-

                  Si je n’ai pas fait de bêtises le jeu serait OK partout, est ce quelque un peut vérifier et me confirmer qu’ils sont OK d’après mes mesures ? (dans la revue d’atelier, ils indiquent 0.10 à 0.20 pour l’admission et 0.15 à 0.25 pour l’échappement.)

                  Quand j’ai tourné le ville requin, j’ai fait les jeux aux soupapes des cylindres, 1, puis 2, puis 4, puis 3, logique pour vous ?

                  J’ai mesuré cylindre par cylindre, après avoir tourné de 180 degrés le villebrequin.

                  Si c’est OK pour vous je n’ai rien à faire de plus ni démonter de ce côté ?

                  Si c’est vraiment OK tous les jeux aux soupapes j’avoue être surpris car à froid, elle démarre impeccable avec le starter que je coupe tout de suite, mais dans les deux premières minutes faut accélérer très très doux car sinon elle s’étouffe, notamment au démarrage.

                  Merci à vous.

                  en réponse à : Remise en état d’une 550. #369541
                  Avatar photoFlo
                  Zéphyrien-ne

                    Merci ZephO pour ces explications et photos.

                     

                    Je suis en train de faire le jeu aux soupapes, si quelqu’un peut me dire si j’ai bon pour éviter les conneries….

                     

                    Sur ces deux photos, calage sur repère du cylindre 1 et 4, je mesure le jeu aux soupapes uniquement du cylindre 1 ?

                    Je trouve qu’au repère de calage les soupapes ne sont pas levées à l’opposée des soupapes, normal ?

                     

                    Et ensuite pour faire les autres cylindres je tourne le ville requin et m’arrête chaque fois sur les deux repères ?

                    Merci.

                    en réponse à : Remise en état d’une 550. #369538
                    Avatar photoFlo
                    Zéphyrien-ne

                      La partie « résistance » de la jauge à essence ne peut pas être « rompue » par l’action du produit dégraissant et le traitement antirouille (acide phosphorique ?)

                       

                      OK / mise sur forum des éléments que j’aurai.

                      Pour le robinet je fermerai avec de la chambre à air et un morceau de métal que je couperai/percerai, que que ce soit fiable.

                      Pour le trou de jauge, j’espère que le bouchon de mousseux que j’ai suffira, il rentre dans le diamètre, avec un peu de téflon j’espère que ça le fera.

                      Je suis preneur du type de mousse que tu as, via photo.

                      Merci.

                      en réponse à : De windows 10 à 11 #369536
                      Avatar photoFlo
                      Zéphyrien-ne

                        Dans ce cas j’ai le même soucis (sous ubuntu mais c’est idem c’est du Linux)

                        Je ne sais pas dire si ça vient de Linux ou pas, mais je ne pense pas.

                        Quand ça arrive je passe le tel en mode avion et c’est repartit pour un tour, rarement ça se reproduit plusieurs fois à la suite sur la même connexion.

                        en réponse à : Remise en état d’une 550. #369529
                        Avatar photoFlo
                        Zéphyrien-ne

                          Je ne risque vraiment pas de mettre HS ma jauge qui fonctionne avec les produits à utiliser ?

                          ok / tige de la jauge.

                          Merci.

                          en réponse à : Remise en état d’une 550. #369527
                          Avatar photoFlo
                          Zéphyrien-ne

                            J’ai regardé les indications sur le site de Restom, ils indiquent d’ôter la jauge à essence et robinet pour le traitement, j’avais lu l’inverse ici, je pense que je vais ôter tout ce beau monde avant de commencer les traitements.

                            Je passerai peut être si j’ai le temps un peu de résine sur les pièces en métal de la jauge (notamment le bras du flotteur), manuellement, quand je vois l’état (rouillé) de la jauge du réservoir que j’ai acheté, ce sera toujours mieux.

                            ZephO, je prévois des bidons vide pour mettre les produits que j’utiliserai, pour en effet si besoin les utiliser ultérieurement pour d’autres bricolage. Mais je vais tout utiliser, car je ne n’ai pas envie de « mal faire » le boulot, pour être emmerdé plus tard.

                            Par contre en effet pour la résine, j’espère que ça ne fera pas trop, je verrai sur le tas ce que ça donne.

                            Je devrai recevoir le produit semaine prochaine, est-ce que je peux commencer ce WE un pré nettoyage ? Avec diluant cellulosique ou essence F pour commencer ?

                            La mise à l’air sur nos Zephyr, elle se fait uniquement par le bouchon de réservoir ? (pour être sûr de ne pas la boucher)

                            Merci.

                            en réponse à : De windows 10 à 11 #369525
                            Avatar photoFlo
                            Zéphyrien-ne

                              @ZephO t’as vérifié s’il n’y avait pas de pilote de carte réseau plus à jour ?

                              en réponse à : Le parapente (hors jours de ball-trap) #369520
                              Avatar photoFlo
                              Zéphyrien-ne

                                Tu as raison de demander à être précis ZephO, vu ta définition ce serait baptême vu nos emploi du temps.

                                (je te recontacterai en MP)

                                en réponse à : Remise en état d’une 550. #369504
                                Avatar photoFlo
                                Zéphyrien-ne

                                  Pour le kit je viens de commander le 15-25L. Ils disent que lorsque l’on est proche de la limite il vaut mieux prendre le kit supérieur dont acte.

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