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Le boîtier du filtre à air est d origine, et dans les carbus ont été changés les pointeaux, membranes, joints avec des pièces d origines, même les pipes d admission sont neuves. Je ne trouve aucune prise d air ou alors je ne suis pas assez calé pour la trouver. Crois moi, c’est quelque chose qui est en train de me faire bien chier et je pense qu’ elle va aller chez le docteur.
Salut, mon zephyr a 62000 bornes environ, donc distribution faite cet été , plus bougies neuves ainsi qu une réfection complète des carbus, avec syncro et filtre à air neuf. Surtout qu avant mon problème et le changement du faisceau, elle tournait comme une horloge.
Salut, colle epoxy araldite spécial métal, 20 min de séchage, ponçable et perçable et supporte des contraintes. 11ç environ les deux tubes à mélanger. Déjà essayé dans mon boulot et pour l instant efficace. Tu trouveras ça en magasin de bricolage. Voilà bonne réparation à toi.
Bonsoir à tous, ça y est j ai gagné la guerre contre mon silencieux, j ai enfin réussi à le monter, cela n à pas été simple mais en fait c est tout con il faut juste comprendre et savoir comment ,quand, et où se positionne les demi entretoise et ensuite c est un jeu d enfants ça c est fait 5 min. Bon allez je vais fêter ça . :prosit doubleV
Bien ok merci pour l info, je vais essayé et je vous tient au jus. Je crois que ça ne pas êtres simple , la guerre est déclarée avec mon collecteur :feu
Oui ta réponse me paraît logique et en plus comme un naze je n ai pas fait attention à ça en le démontant, tout est venu d un cout et c est tombé donc je n ai pas pu repérer, alors recours au manuel d utilisation et ils te disent comme marqué plus haut sauf que ça va pas . Je ne vais quand même pas aller chez kawa pour ça .
Ouais j ai essayé cette après midi avec le scotch ok ça tient, par contre le collecteur vient buter dessus et je n arrive pas a bien serrer les collerettes. Je me pose la question à savoir si je les mets correctement ou pas. Si je suis le manuel tu mets le joint puis les demi entretoises ensuite le collecteur contre et puis tu serres les collerettes, c est ça ou je me trompe ?
Ouais j ai essayé cette après midi avec le scotch ok ça tient, par contre le collecteur vient buter dessus et je n arrive pas a bien serrer les collerettes. Je me pose la question à savoir si je les mets correctement ou pas. Si je suis le manuel tu mets le joint puis les demi entretoises ensuite le collecteur contre et puis tu serres les collerettes, c est ça ou je me trompe ?
