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Desolé mais j’avais l’oral de mon concours a préparer, donc ceci explique cela. J’ai repris serieusement aujourd’hui.
En effet rien a voir avec l’arriere, il serait interessant que tu regarde s’il n’y a pas de jeu dans le train avant. les roulement de roues, le serrage
Je te conseille aussi de regarder le réglage de amortisseurs arrières. Je pense qu’une vérification visuel de l’ensemble de ta fourche, pneu, té de fourche dans premier temps. Puis avant de tout démonter, tu nous as dit que les amortisseurs arrières sont neufs, s’ils sont trop souple manque de ressort par exemple, tu peux avoir un renvoi d’un informations sur l’avant et qui pourtant n’est pas en cause. Puis un petit réglage de la compression, elle ne doit pas être trop rapide. Aux vitesses que tu annonces ça peut être une cause, les Zéphyr sont assez lourdes.
Je ne te conseillerai pas mettre de la résine, mais de vernir puis poncer puis v…puis p…puis… jusqu’à ce que ce soit beau et brillant. Bon courage
