[ROUTman77.]

En effet Zézé, je connais cette panne. ‚

[ROUTman77.]

Alors en direct du rasso, je te souhaite la bienvenue.

Alors en direct du rasso, je te souhaite la bienvenue.

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[ROUTman77.]

De sûr elle ne ressemble pas à ça ‚

[ROUTman77.]

Beau Brelon en effet , mais une question me vient à l’esprit il bave un peu pour un nom pareil?

[ROUTman77.]

Bonjour Patjez, bravo, c’est un beau travail, cependant comme le dit Zeph’o pour le filtre a airils existent en moins haut. Apres pour le cul de selle j’aime aussi. bravo bon courage pour les finitions‚

[ROUTman77.]

Jolie :clin3D

[ROUTman77.]

Hihi je savais qu’il y avait un truc ;) ;) Encore bravo c’est top

[ROUTman77.]

:bravo mais petite question, tu les trouves ou les grosses pieces de 1ç, c’est pas un trop gros dans le cendrier de la bagnole ;)

[ROUTman77.]

En réponse à briconaute (post 232747]Digression ne veut pas dire silence . Donc pour répondre à Stansho , voilà comment j’ai traité le problème sur la 1000J : C’est un cornet de mise a l’air qui fait office de condensateur des vapeurs d’huile . Hélas , il n’existait pas en bleu. ”

Pour ma part j’ai fais la meme chose mais en rouge car mes filtres etaient rouge monoeil :envoibisou

[ROUTman77.]

Oui je pense, et ca doit sentir l’essence aussi.

[ROUTman77.]

En effet c’est normal mais équilibre ton serrage. La collerette ne doit pas toucher d’un côté et un grand espace de l’autre.

[ROUTman77.]

En oubliant pas démonter les bougies :)

[ROUTman77.]

et ça c’est bien aussi

[ROUTman77.]

tu devrais t’en sortir comme ça

[ROUTman77.]

voici

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Réponses