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à suivre si je peux… La mienne est capricieuse au démarrage et tout comme toi, elle peine à redescendre dans les tours quand je débraye. Dis-moi si je me trompe, mais il me semble qu’il y a 2 ans tu avais fait un stage en carburologue en Auvergne ? Je crois me souvenir que le résultat avait été plutôt concluant ?
Et encore, tu n’as pas vu Lolo faire de l’enduro en 1400 GTR sur les pentes herbacées entre les bungalows de Confolant…
Oui, je suis impatient de savoir comment tu as réglé tes problèmes de carburation. Je crois que je vais m’y mettre à l’automne pour la mienne.
Je crois qu’on va pouvoir un rasso chez toi. Il me semble que tu dois pouvoir loger tout le monde.
‚Comme tu le vois, tout le monde s’intéresse à ta bulle. C’est toujours bien d’avoir un retour utilisateur afin d’avoir un avis concret pour ceux qui s’interrogent pour un achat. Moi, j’aime bien ta sacoche de selle. Je la trouve d’une part. Très esthétique, raccord même avec les couleurs de la moto. Est-elle facile à arrimer ? Les sangles ne frottent-elles pas sur la coque de selle au risque de l’abîmer ? Tu vois, tu as déjà plusieurs sujets à traiter. Sois le bienvenu.
Bienvenue à toi, bonne route et tiens-nous au courant pour ta nouvelle moto. Tes recherches, l’achat, photos et tout…
Comme l’a dit ZephO, tu n’as aucun risque de fuite. Les 3 vis que tu laisses maintiendront parfaitement le carter.
Je suis sûr qu’avec un peu de persévérance et quelques tà¢tonnements et quelques conseils avisés tu y arriveras
Le numéro est frappé sur la colonne de direction côté droit de la moto quand on là chevauche. De l’autre côté on trouve la plaque constructeur. Même repeint ça devrait laisser des trous.
Faudra quand même le convaincre qu’on est intéressé pour qu’il daigne nous répondre. Dixit dans l’annonce ! Oh merci monseigneur, vous êtes trop bon. Il doit y avoir un virus dans l’air en ce moment. Comme un Covid qui s’attaquerait aux neurones.
Merci Brico pour le tuyau. Je note l’adresse. La prochaine fois que j’irais voir mon pote à Questembert j’irais faire un tour chez Geric pour lui proposer ma bleue à l’auscultation. Plutôt réglage carbus. Pour la synchro, j’ai une bonne adresse. Indice. C’est un cuisinier qui fait marrer tout le monde dans les rassos et qui en organise même. Je peux pas être plus clair. Merci à lui
En attendant, bon voyage et fais-nous un beau reportage.La liste est un peu plus longue qu’on pourrait le supposer au départ. Bien vu pour le faux kick
Je n avais pas remarqué. Pour la ligne d’échappement, je suppose qu’il n y a plus la gamelle sous le carter moteur. la sonde est-elle toujours branchée ? Une reprog a-t-elle été faite ?
