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Merciiiii Jeazac!!! Je viens d’aller voir tes travaux, c’est une démarche vraiment rigoureuse et créative, qui mérite d’être saluée! Félicitations! C’est très généreux de ta part de nous faire profiter de ton savoir faire et de tes expériences! A suivre avec grand intérêt!…
En réponse à ZephO (post 252554) ”J’ai l’impression que certains vous d’entre bandent de manière décorative L’à¢ge ?”
Penses-tu! Les Zephyriens sont des artistes dans l’à¢me! :)
Bonjour, Fred 3 et Jaezac, vous avez eu une découpe avec les courbes dans le style du dosseret de la Zéphyr Héritage ou bien juste des bandes droites?
Bonjour, Les causes peuvent être multiples effectivement. Dans le cas précis d’une de mes machines (XJ400) le défaut venait des aiguilles de carbus (une usure non vraiment décelable à l’examen visuel mais suffisante pour induire des troubles de fonctionnement). Le remplacement de celles-ci avait permis de régler le problème. Un des mes voisins avait une moto école équipée de 350 Honda 4 cylindres qu’il devait apporter très régulièrement en réglage de synchro car elles présentaient toutes ce phénomène de creux à l’accéleration au bout d’un moment.
Sincères félicitations ZephyrOliv! Cette moto est PARFAITE! Et même si quelques points de détail t’ont à juste titre courroucé, je pense qu’une belle vie de couple vous attend! ;)
De temps en temps tu anticipes en demandant « Tu veux t’arrêter pour faire pipi? ». Tu passes pour un galant homme plein d’attentions et tu en profites pour te dégripper discrètement les articulations :)
Merci Oliv pour ces précisions! Cela fait des lustres que je remonte la cloche comme il est indiqué dans la RT Etai. C’est donc une erreur..
Felicitations Zeph! J’en ai lues des explications sur la vidange… Mais un descriptif aussi exhaustif, clair et rassurant ne m’était jamais tombé sous les yeux! Bravo!!! :)
Je l’ai fini aussi au belgom chrome. Un plus indéniable même si l’étape de la laine d’acier a été déterminante..
Bonjour Zeph! Il doit certainement y avoir des traitements miraculeux mais j’ai obtenu un super résultat avec de la laine d’acier (la plus fine) et du WD 40. Ca prend des heures mais dans mon cas le collecteur est sorti nickel (il n’était pas trop pourri quand même au départ!) :) PS: ca fait sept ou huit ans que je lui ai frotté les gencives et il est encore bien cool.
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