[zkuba.]

Oui l’aimant prend dessus. J’ai pris un kit resto universel de 15 à 25L. Ça devrait suffir.

[zkuba.]

Justement en parlant de métaux. Il est en quoi ce réservoir ? Car pour les kits restom, il y à un kit selon la matière du réservoir.

[zkuba.]

Pour me donner un idée.

[zkuba.]

C était bien là peinture d’origine. J’attends le kit restom pour traiter l’intérieur

[zkuba.]

Voilà le décapant. Très efficace ! Même pas besoin frotter. Marque Syntilor

[zkuba.]

J ai surtout enlevé la peinture

[zkuba.]

T’as bien raison Briconaute ! Maintenant il faut que je démonte les carbus :-/

[zkuba.]

Prochaine étape le réservoir car je viens de le nettoyer avec une corde et des boulon et voilà ce qui en sort :malad

[zkuba.]

Déjà démonté

[zkuba.]

Merci pour les conseils Oui chez Yamaha Ils aimaient bien fourrer le carburant et le filtre à air sous le réservoir. Pas idéal pour les réglages carburant :-/

[zkuba.]

Haha mais tu lit dans mes pensées Fabrice68 J’ai déjà une petite idée.

[zkuba.]

Le réservoir et plein de rouille. Les carbus sûrement aussi. Le cà¢ble d’embrayage est HS. Les pots sont troués, Beaucoup de plastique cassés… Bref y a du boulot.

[zkuba.]

[zkuba.]

[zkuba.]

Elle m’a coûté une bouteille de champagne. Je n allais pas me pointer sans rien quand même

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