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  • en réponse à : Une nouvelle moto a sauver #147521

    J ai démonte les pots. On va essayer de les sauver aussi ;-)

    en réponse à : Numéro bis #144163

    Elle est vraiment bien réussi cette mob ;-) Bravo !

    en réponse à : Une nouvelle moto a sauver #143481

    Oui. Reste à dégraisser à l acetone et faire la résine restom.

    en réponse à : Une nouvelle moto a sauver #143391

    en réponse à : Une nouvelle moto a sauver #143388

    en réponse à : Une nouvelle moto a sauver #143387

    Super efficace comme produit !

    en réponse à : Une nouvelle moto a sauver #143386

    Après décapage du réservoir je me suis rendu compte qu’Il fuit. Donc soudure à froid avec ça

    en réponse à : Une nouvelle moto a sauver #142149

    Super pratique cet accessoire et le nom me fait bien marrer. C est un « flexible suceur moue long » Franchement…

    en réponse à : Une nouvelle moto a sauver #142148

    Aujourd’hui c est grand ménage. Tu vois chérie que je sais utiliser l aspirateur ;-) Aspiration des cochonneries qui restent dans le réservoir !

    en réponse à : Une nouvelle moto a sauver #142094

    Du même endroit ;-) Bonne boutique je conseil.

    en réponse à : Une nouvelle moto a sauver #142072

    Restom et pot livré :courtcadeau

    en réponse à : Une nouvelle moto a sauver #141587

    Pour un scrambler c est indispensable mais pour un café racer ça fera l affaire.

    en réponse à : Une nouvelle moto a sauver #141580

    En réponse à ZephyrOliv (post 137873]Il doit y avoir quelques pièces communes avec le Vmax.”

    Y à pas grand chose de commune Sauf l étrier arrière.

    en réponse à : Une nouvelle moto a sauver #141579

    En réponse à ZephyrOliv (post 137878]En réponse à fabrice68 (post 137876]Tu vas garder ces jantes ? je sais c’est compliqué de remplacer des jantes mais celles ci ne sont pas très jolies.”

    Tu ne les trouves pas jolies, ce qui ne veut pas dire quelles ne le sont pas. Zkuba se déterminera à ce sujet. Si le budget doit rester serré, il faut les conserver. Mais par quoi les remplacer ? C’est toujours délicat de faire ça, il y a tellement de paramètres a considérer …”[/i]

    Exactement ! Je les trouve pas top mais je ne veux pas passer 1000ç juste pour changer des roues. J avoue que des roue à rayons c est plus classe sur un café racer. Je pense au moins les peindre en noir. Je vais en profiter pour reprendre les plastique aussi. Et dans un 1er temps je veux juste la faire rouler avant de couper le cadre et tout le tralala…

    en réponse à : Une nouvelle moto a sauver #141578

    En réponse à ZephyrOliv (post 137872]Tu te fabriques un tourne-broche restomateur à la Zétienne ?”

    Curieux de voir ce tourne broche…

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