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J ai démonte les pots. On va essayer de les sauver aussi

Elle est vraiment bien réussi cette mob
Bravo !Oui. Reste à dégraisser à l acetone et faire la résine restom.
Super efficace comme produit !

Après décapage du réservoir je me suis rendu compte qu’Il fuit. Donc soudure à froid avec ça

Super pratique cet accessoire et le nom me fait bien marrer. C est un « flexible suceur moue long » Franchement…
Aujourd’hui c est grand ménage. Tu vois chérie que je sais utiliser l aspirateur
Aspiration des cochonneries qui restent dans le réservoir !Du même endroit
Bonne boutique je conseil.Restom et pot livré :courtcadeau

Pour un scrambler c est indispensable mais pour un café racer ça fera l affaire.
En réponse à ZephyrOliv (post 137873]Il doit y avoir quelques pièces communes avec le Vmax.”
Y à pas grand chose de commune Sauf l étrier arrière.
En réponse à ZephyrOliv (post 137878]En réponse à fabrice68 (post 137876]Tu vas garder ces jantes ? je sais c’est compliqué de remplacer des jantes mais celles ci ne sont pas très jolies.”
Tu ne les trouves pas jolies, ce qui ne veut pas dire quelles ne le sont pas. Zkuba se déterminera à ce sujet. Si le budget doit rester serré, il faut les conserver. Mais par quoi les remplacer ? C’est toujours délicat de faire ça, il y a tellement de paramètres a considérer …”[/i]
Exactement ! Je les trouve pas top mais je ne veux pas passer 1000ç juste pour changer des roues. J avoue que des roue à rayons c est plus classe sur un café racer. Je pense au moins les peindre en noir. Je vais en profiter pour reprendre les plastique aussi. Et dans un 1er temps je veux juste la faire rouler avant de couper le cadre et tout le tralala…
En réponse à ZephyrOliv (post 137872]Tu te fabriques un tourne-broche restomateur à la Zétienne ?”
Curieux de voir ce tourne broche…
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