zkuba.

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  • en réponse à : Zephyr 750 1993 Projet Cafe Racer #84775

    90∞ 20∞ 20∞ Ca devrai etre bon ?

    en réponse à : Zephyr 750 1993 Projet Cafe Racer #84763

    En réponse à maleah (post 81042]s veux des durites avia au meilleur prix va sur le site « silverperformance » et faites sur mesure Pour un jeu de 2 durites 64e”

    :merci Maleach Tu as monté des durites avia sur ton zeph café moulu ? Tu peux m’aider a choisir les angles ? j’y pige rien … :contris http://www.silverperformance.fr/kit-avant-deux-durites-frein-aviation-hel-passage-racing-machine-avec-disques-avant-p-10737.html

    en réponse à : Zephyr 750 1993 Projet Cafe Racer #84739

    Je pense le virer ce répartiteur. J’ai regard sur Wemoto. Il y le banjo a 2 trou mais pour les durites avia. il n’indique pas si c’est en montage direct ou std.

    en réponse à : Zephyr 750 1993 Projet Cafe Racer #84731

    En réponse à fabrice68 (post 81006]Le mieux est de virer le répartiteur et mettre deux durites avions sur le MC..”

    J’y ai pensé mais je ne sais pas trop ou chercher pour les dirites aviations. Comment tu raccordés les 2 durites sur le même MC ?

    en réponse à : Zephyr 750 1993 Projet Cafe Racer #84730

    En réponse à maleah (post 81018]salut zkuba pour purger rapide sur la seringue je mets un tuyau et le branche sur la vis de purge etrier, ensuite je mets la seringue en dépression et la j’ouvre la vis de purge Tu le fais 3 ou 4 fois sur les 2 et c’est fini .Autrement je suis sur une bm r65 a++”

    Merci pour l’astuce. Poste nous des photos de ta BMW cafe

    en réponse à : Zephyr 750 1993 Projet Cafe Racer #84727

    J’ai un jeu d’étriers sur la mob que je viens d’acheter en bon état. Je vais récupérer l’étrier dessus et après je m’occuperai de celui qui fuit. :prosit

    en réponse à : Zephyr 750 1993 Projet Cafe Racer #84721

    Quelle peux etre la raison ? le joint mal monté ? Un piston rayé (il y avait un piston qui avait une rayure le long de la hauteur) la taille de la fuite apres 24h était aussi grand q’une pièce de 2ç pleure bleu Sinon j’ai fait un test routier. La moto frein, mais pas super. C’était mieux avant. le piston ne fuit pas apres ma balade de 30min…

    en réponse à : Zephyr 750 1993 Projet Cafe Racer #84720

    Alors voilà. J’ai fait comme CBX a dit… Apres 24h le levier est devenu plus dur. la moto freine mais pas aussi bien. et il ne reste plus cas démonter mon étrier droit car un piston fuit ! motorocket motorocket motorocket motorocket

    en réponse à : Zephyr 750 1993 Projet Cafe Racer #84703

    j’ai fait comme le grand maître CBX a dit. Donc demain je vais vérifier si ça marche. Je suis heureux d’avoir un plan B celui d’Asterix. :prosit

    en réponse à : Zephyr 750 1993 Projet Cafe Racer #84698

    Bon je comprends pas pleure bleu J’ai fait l’operation au moins 10 fois et y a toujours des bulles qui remontent et le levier reste mou pleure bleu

    en réponse à : Zephyr 750 1993 Projet Cafe Racer #84625

    J’ai trouvé une seringue de 20cl J’ai fabriqué un adaptateur avec 2 durites afin de pouvoir l’installer sur la purge de l étrier. Donc maintenant ça devrai marcher. Par contre j’ai encore des questions : Je laisse le levier serré ? Et pour le 2 étriers je ferme ou j’ouvre la purge ?

    en réponse à : Zephyr 750 1993 Projet Cafe Racer #84600

    J’ai pompé et pompé… Rien le liquide ne bouge pas. Sur l’étrier j’entend le bruit du pompage dans la durite. J’ai même aspiré a la bouche l’air de la durite et rien.

    en réponse à : Zephyr 750 1993 Projet Cafe Racer #84592

    CA PAS MARCHE ! Bon demain je vais acheter une seringue dans un pharmacie.

    en réponse à : Zephyr 750 1993 Projet Cafe Racer #84586

    Tu rempli comment ta pompe a vélo de Dot ?

    en réponse à : Zephyr 750 1993 Projet Cafe Racer #84577

    Merci C’est normal que le Doc a toujours une seringue avec lui :-) Je vais essayer sans et si je galère je t appel

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