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Ouffff ! :ouf Tu n’a pas chuté en moto ! Juste une histoire de ralenti. La durite de depression du réservoir peux être ?
Salut a toi. 600ç c’est le prix que j’ai payé ma zephyr et franchement je suis satisfait du résultat. Donc courage pour ta restauration et postes nous des photos…
Jolie La peinture me rappel la Honda gb 500 Sinon la platine roze sous la selle c’est un decapsuleur de bière ?
tiens j’en ai croisé une : http://zephyrclub.fr/forum/4-le-bar-des-zephyriens/45462-les-motos-que-je-croise-dans-la-rue?start=160
Sur ebay. Ils arrivent de Chine. La qualité est moyen Full plastic mais bon pour 8ç les 4 clignos avec la livraison Je vais te trouver le lien si ça te bottes.
Cool. La BM est fini ? Postes nous des photos !
Bon j’attaque l’arrière de la moto. Je vais virer le garde boue en plastoc pour un chrome ou juste une plaque avec clingnos. Je vais changer les amortisseurs pour des amortos de Boneville que j’ai trouvé sur le coincoin pour moins de 50ç ! J’ai fabriqué une entretoisse avec 2 tubes pour les fixations du bas. Par contre je cherche des astuces pour monter les amortisseurs sans trop galèrer (seul)
Merci guillaume. Moi aussi j’en ai. J’ai peint le radiateur d’huile avec + les capuchons des crash pads. ;) On essai d’aller boire un verre quand tu ne bosses pas :prosit
J’ai repeint les villainn
es inscriptions sur les capuchonsOui ! Même au boulot j’ai une planche de 30×30 pour la stationner. J’aime pas trop la voir stationner de coté.
Sur le net a 120ç Je dois avoir l’adresse… Je vais chercher.
J’ai monté des crash pads. C’est pas très café racer mais j’aime bien le look

C’est quoi les avantages et inconvénients des jantes alu,tôle…
Ça coute bonbon :ouf Pour le filtre ça doit pas changer beaucoup. Penses au lubrifiant rouge.
:super :clin3D
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