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Salut Hervé ! Pour voir si un cylindre est ovalisé, regarde le jeu en haut, au milieu et en bas et compare.
Une astuce, achète un endoscope pas trop long qui se branche sur le téléphone, ce n’est pas bien cher et c’est pratique.
Fait mesurer l’usure des cylindres chez ton pote à Vittel pour connaitre la marche à suivre.Oui, bin, tu as répondu avant moi, ton résonnement est bon.
Un surfaçage de culasse serait bienvenu.
Tu vois comme la mécanique est simple, suffit d’oser.Merci pour le tuto.
Non, la ZI a une béquille normale, il n’y a pas besoin de la maintenir ouverte.
Elle se rabat toute seule au premier virage à gauche quand j’oublie de l’enlever.
Ça m’arrive encore de temps en temps de démarrer avec. Comme je ne suis pas du genre à partir en trombe et coucher dans le virage à fond, elle se plie gentiment sans redresser la bécane.Salut ! tu tapes où réparer son CDI moto, il y en a plein qui s’affichent, tu choisis en France, une boutique que l’on peut appeler et tu compares les prix.
J’en ai acheté un pour une 500 Honda, il était du côté de Marseille, je ne retrouve plus l’adresse.
En principe, si tu amènes une moto ou voiture à une casse, dans le temps, on te donnait quelque chose.
Maintenant, c’est toi qui paies, est-ce le cas ?
J’aurais fait autrement, je revendais toutes les pièces possibles, et ce qui reste à la ferraille, là, on te donne quelque chose.
Bon chez moi, c’est facile, j’ai le temps et de la patience.Quand je roule, je n’ai pas de Licorne dans la panse, d’ailleurs, je n’en bois plus, j’en suis saturé. Bizzz.
Salut, tu veux mettre quoi dedans ? Ton char à … Pardon ton parachute ?
As-tu assez de place pour toi ? J’ai l’impression que ta position de conduite n’est pas confortable.
Ne serait-ce pas mieux de le positionner un peu plus en arrière de quelques cm ?
Quand je mets mon sac polochon rempli de Licorne à la place du passager, j’ai du mal à grimper sur la mob.Il y a un bug sur ce sujet, quand on clique sur sujet récent, on se retrouve au début du post.
Bin moi, bonjour d’abord, j’ai inauguré un Scorpion pour le Rasso, je confirme, il est bruyant et quand je roule doucement, j’ai de la buée.
Mon vieux casque (AstonTarget) était plus confortable et moins bruyant.
Je ne l’aurais jamais changé si je n’avais pas perdu une petite pièce de butée visière haute.
Cette pièce est introuvable et le casque n’est plus fabriqué, il datait du siècle dernier.C’est que je suis un grand conservateur.
