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Flo, c’est vrai je ne suis pas très explicite.
J’ai vérifié les étincelles sur la mob à Momone en branchant les CDI et antiparasites sur les bougies à la masse.
Ça fonctionne, puis j’ai démarré avec les deux.Je sais que sur la mob de Zep, il n’y a pas d’étincelles d’où ma conclusion. Je vais vérifier tout le système en partant des capteurs et bobines. Comme j’ai tout en double, ça ne devrait pas être difficile.
Bonsoir, après vérification, les deux CDI reçus, fonctionnent.
Il faut chercher ailleurs, bobines, capteurs, fils de bougies, bougies, antiparasites.
Je pense aux bobines puisque les bougies à la masse font des étincelles.
Alain m’a dit ne pas avoir d’étincelles.
Je passerai à Metz j’ai des bobines d’avance.
Williams ! Moi aussi j’ai de la chance de m’avoir.La suite au prochain numéro, si vous le voulez bien.
Bonne soirée à vous toutes (s).Bonjour, j’ai fusionné Zephyr 550 et cdi ensemble, j’espère ne pas avoir fait une bêtise.
Bonne journée.
Salut Dom, pour te présenter, il faut que tu ailles dans ton profil, que tu cliques sur ton pseudo, modifier, que tu remplisses Biographie. Une fois fait, tu peux continuer à écrire.
Je pense que tu as été validé puisque tu as posté. Il manque juste la biographie et l’avatar dans ton profil.
Relis inscription, tu devrais voir ce qui ne va pas.
Inscrit depuis un ans et deux mois.Bonne journée.
Bin moi,étant frontalier avec les Teutons qui ont l’obligation de mettre des pneus hiver ou quatre saisons marqués Alpin d’octobre à pâques, font que mes bagnoles ont toujours été équipés neige pour cette saison.
J’ai commencé avec du Michelin, puis du Conti et cette année, je me suis équipé en Vredestein, je les trouve très accrocheurs.
Neufs, je les change aux dates puis au bout de trois fois, arrivé aux témoins d’usures hiver, je les finis comme pneus été.J’estime que ça ne serait pas un mal de rendre les pneus hiver obligatoires, on gagne en sécurité. Les autres pays ne s’arrêtent pas de rouler quant il tombe deux centimètres de neige.
On est de nouveau la risée de l’Europe.Une Chipie, c’est sûr, strictement d’origine, le pot ne l’est pas, à 29000 kilomètres, on ne le change pas, sauf si on veut faire du bruit. Le prix est honnête. Il y a bien eu 200 exemplaires.
Je confirme André, le miens me fait faire des conneries, ça n’aide pas la mémoire.
J’en ai deux en fonction, l’un me dit de tourner à droite et l’autre à gauche, dans l’hésitation, je vais tout droit d’où les traces de roues dans certains ronds-points.
Moi aussi sur ma 1300 j’avais du BT 45, c’est sur elle que je n’ai pas aimé. Je ne me souviens plus si je les avais changé, la bécane est chez mon fils.
Je suis comme toi, c’est dur de trouver les dimensions dans la même marque. une des deux a du Michelin Activ à l’avant et du BT 45 à l’arrière, l’autre du BT 45 partout que je n’aime pas du tout, ils commencent à être vieux, je n’ose plus exposer Momone à eux.
je vais continuer à chercher. Merci !Salut, je songe à installer une dashcam avant arrière pour moto, j’ai déjà ça dans la voiture depuis que ça existe, pourquoi pas en bécane ?
Le Tom-Tom 550, j’ai, je trouve qu’il n’est pas précis.
J’ai aussi une Go Pro, dure à manipuler en roulant.
Ton truc comme tu dis, je vais l’étudier.
Bonne soirée.
