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Alors voilà … quelques images avant que je me réfugie au lit avec une bonne bouillotte !
Voici les deux configurations. Je te laisse te débrouiller au jeu des 7 erreurs …
Mais ça semble bien confirmer tes observations. Sur ma café, la prise 2 est aussi entourée de mousse.Cependant, si j’étais toi, et sans trouver de prise toute faite, je ne me prendrais pas la tête, et je me brancherais directement sur la batterie. Comme tu peux le voir, j’ai raccordé les prises »rapides » de mes chargeurs permanents de cette façon, avec un fusible. Les alim USB sont sur la prise allume-cigare.
@YW45, Yves pourrais tu comparer ta café et ta SE en fonction de la photo et me dire si tu as comme je le suppose il y a une différence entre les deux ? Bref, si c’est le cas, mes compétences en électricité moto étant pratiquement nulles, j’imagine faire simple en branchant le carplay en direct sur la batterie (le câble fourni a un fusible) mais en introduisant un relais sur lequel je repique le fil de l’allume cigare que j’ai viré pour avoir un après contact. Qu’en pensez vous ?
Alors … ce matin, dehors c’est brouillard, grisaille, humidité, … et le garage est de l’autre côté de la cour ! De plus, il n’est pas chauffé ! Ca veut dire que les outils glacés vont me coller à la peau ! Risque d’engelures, et j’en passe !
As-tu imaginé un seul instant à quelles épreuves je vais être obligé de me soumettre ? … Non ? Alors, tant pis, je vais me sacrifier sur l’autel de la zéphyrie ….
C’est sur que ça fait envie …
Mais en même temps, c’est un peu effrayant ! Autant je ne me pose pas de question sur la bécane, quel que soit le terrain, autant là, je ne sais pas si j’oserais …. Pas bon de vieillir !Je confirme, j’ai également un support / pochette plastifié fixé au guidon (un modèle de base de chez Dafy) et l’été, le tel se coupe fréquemment pour surchauffe, même en laissant la pochette entrouverte. Du coup, pour les trajets sans risque de pluie, le support de tel pour vélo Décathlon tout simple parait plus adapté.
Le résultat, en attendant la fin des travaux, me semble déjà très convenable ! Tu n’oseras plus la sortir du garage quand ce sera terminé !
Concernant le collecteur, si tu veux un résultat parfait, l’ultime solution est de tout faire re-chromer, mais au vu des photos, ça ne parait pas vraiment utile. Et puis, ça fait partie de la patine, légitime pour une moto de plus de 30 ans …
Elle semble en très bel état, mais « vendue à perte » ne veut rien dire ! Comme toujours, c’est la loi du marché qui gère ..
Génial !! Parfait pour Prine !!
(Aie, pas la tête….)Ça j’aurais pas dit … D’autant que chacun se souvient très bien qu’il y en a une des deux qui sait se tenir sur ses deux roues quand l’autre cure les fossés ( aie , pas les g’noux)
Meuh non ! … « L’autre » cherchait simplement des champignons …
Sacré taf !
Merci pour tous ces détails ! Ca sera certainement utile à ceux qui voudront se lancer ! (ou pas …
)
