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En réponse à lolo (post 243376]J ai des jantes :) si ça t intéresse”
merci c est sympa mais j ai 3 jeux
pour la prise de température c est simple sur la culasse de la zephyr en dessous de la pipe d amination ( la deux ou la trois ) il y a un trou bouché qui sur les gpz ou turbo était installé une sonde de température j ai percé et taraudé pour l installé et branché pour le teste un mano a aiguille
bon je crois que j ai trouvé le débit d essence était trop fort réglé a 3 bar remis a 2.5 bar la les bougies on l air de tenir et j ai remis la pression turbo a 0.8 mais ça marche moins bien je vais resté comme ça en mode balade reste a voir une petite fuite au deuxième carter d huile ( le carter retour turbo )est c est bon
En réponse à ZephyrOliv (post 241411]En réponse à toubaill (post 241405]oups pardon 10500 tm en cinq”
10500 tours en cinquième pendant 10 mn ? T’as un carénage Kings ? Ou alors des cervicales en béton Ca fait quand même environ 3 mn à fond de cinq … Je ne pense pas que le moteur soit prévu pour ça”[/i]
l intérieur c est un moteur de kawa turbo +injection et la zone rouge debute a 1100 tm donnée a l époque pour un bon 250
En réponse à daffyduck (post 241401]Je ne suis pas expert, mais 150 degré me paraît énorme, a cette température ton huile c’est de la flotte ne lubrifié plus rien et ton moteur, embiellage, les soupapes vont durer un déjeuner au Soleil. Tes bougies doivent fondre tellement la température de la chambre doit être importante. La pression de ton turbo est peut-être trop importante, ton circuit d’huile insuffisamment refroidi et sûrement d’autres choses.”
le turbo est a 0.9 bar
pour l huile de mémoire sur la 750 turbo la température est de 140 dégrée avant que la sonde passe au rouge les huile moderne la de la 10w60 tienne sans problème a des température de plus de 160 dégrée
En réponse à oldman (post 241387]Tu as pris les températures des cylindres ?”
huile 150 degré sur une distance de 10 km a 11500 tm en 5 eme
En réponse à ZephyrOliv (post 240072]En réponse à lezef (post 240021]6 jours plus tard nouveau turbo cela n’aura pas trainé !!”
Et pourtant, y a des postiers en vacances !”[/i]
c est pas la poste qui la livré heureusement par contre le nouveau filtre c est la poste qui doit le livré
En réponse à kz750b (post 240045]Ça ne risque rien un KN si exposé sous le moteur?”
le kn est provisoire le nouveau filtre n est pas arrivé
En réponse à Ben (post 239654]HS ? pfiouttt, comme ça ? :ohmy:”
oui il n avait pas tourné depuis plus de quinze ans et était légèrement grippé
autant les faire maintenant
