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Ou est ce que je peux vérifier le trop plein ?
<p style= »text-align: left; »>Salut, bon j’ai voulu faire un tour avec la moto, mais toujours la même histoire… J’ai roulé 10km, je me suis arrêté, et la de l’essence coule depuis le haut du réservoir… J’ai appelé mon mécano qui m’a dit que sûrement que la durite de mise à l’air était peut être bouchée. J’ai fait chemin vers l’atelier avec le bouchon reservoir semi fermé..</p>
Le mécano m’a mis un coup de soufflette dans le trou de mise à l’air, ce qui a eu un effet positif lors d’un petit test.Je retourne à la maison (5km) et la toujours le même problème. Du coup je laisse ouvert le bouchon de reservoir pendant plusieurs minutes.. Mais vu la chaleur du moteur juste en dessous, dès que je veux fermé le bouchon, ca ressort aussitôt.. Je dois attendre que le moteur soit complètement froid pour fermer le réservoir afin qu’il n’y ait plus de pression à l’intérieur…
Un enfer… Je désespere…
Je pense que ça sort depuis le trou de mis à l’air et du bouchon. L’essence doit etre sous pression je pense. Je me demande si j’ai bien enlever le bout de résine lors de la restomisation.
Bonjour Pascal,
J’ai acheté ma moto sans logo également. Ton Post va utilement me servir pour les fixer. Quel produit vas-tu utiliser pour les coller ?
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