lezef.

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  • en réponse à : caoutchouc clignotants #177285

    Je vais regarder car il faut une gaine d’un diametre assez important. Encore merci

    en réponse à : Amortos #177262

    En réponse à fabrice68 (post 173465]Merci lezef, je precise le porte. Bagage n’est pas pour livrer des pizzas mais pour emmener mon petit maillot de bain l’été, le même que Christian Clavier dans les Bronzés. B) :laugh: Je n’ai pas de photos…..”

    bien dommage que tu n’ai pas de photo de ton petit maillot de bain !!! les filles qu’en pensez vous ? :pinup

    en réponse à : caoutchouc clignotants #177261

    merci à vous tous pour les idées . l’astuce de RBS me plait bien ,il fallait y penser ! :clin3D RBS tu l’as trouvé ou la gaine thermo ?

    en réponse à : caoutchouc clignotants #177188

    merci pour vos retours william b.on trouve quelquefois des clignos d’occase avec le chrome abimé mais caoutchouc en bon état c’est pour cette raison que je me posais la question . dom 44 la colle polymère c’est uniquement de la colle ou du caoutchouc liquide ?

    en réponse à : zeph 750 Changement chaine distribution #177175

    un bon tuto avec photos à epingler dans les tutos !! :clin3D

    en réponse à : Amortos #177135

    En réponse à fabrice68 (post 173433]Ce matin j’ai mis mes YSS c’est beaucoup mieux maintenant l’avant me paraît raide. J’en ai profité pour mettre un petit porte bagage de SR500 et de changer de pots car sur ceux d’origines les tubes 1 et 4 sont soudés pour enlever l’axe de la roue arrière faut enlever le pot. Dons j’ai mis un adaptable avec sorties de pots de chez Louis moto 40e pièce en promo et ça le fait très bien. Bon j’y retourne :)

    Ta z 650 est très belle fabrice bravo ;le porte bagage et les pots lui vont super bien et l’astuce pour le démontage de la roue AR : bien vu :clin3D

    en réponse à : Zeph 750 C2 1992 Restauration Candy blue #176844

    En réponse à ZephyrOliv (post 173073]En réponse à Stecar (post 173051]On te suis tous et avec beaucoup d’intérêt, ton grand père doit être fier de toi.”

    Même moi, je le suis avec intérêt, alors c’est dire. Un mec qui nous fabrique des pièces de rechange avec une imprimante, moi, ça me scotche”[/i]

    Et pour te scotcher zephyroliv il en faut déja beaucoup !!! :pinup

    en réponse à : prépa café racer 750 Zéphyr M.K.G #176579

    En réponse à ZephyrOliv (post 172836]Trois semaines sans nouvelles de l’ami MKG …:pleure”

    le projet avait pourtant démarré sur les chapeaux de roues .

    en réponse à : Zeph 750 C2 1992 Restauration Candy blue #176311

    En réponse à ec 145 (post 172590]En réponse à lezef (post 172574] très bien tout cela par contre je ne vois pas le petit ergot qui permet de maintenir le cligno à sa place ,il est présent?”

    Oui Lezef, on le voit pas sur la photo mais il y est :)[/quote ah ben c’est parfait alors ! rapport qualité prix imbattable ( 2 fois moins cher que kawa c’est good !! ) :clin3D

    en réponse à : Zeph 750 C2 1992 Restauration Candy blue #176273

    En réponse à ec 145 (post 172568]Bonjour à tous, J’ai reçu le nouveau cligno, échangé par wemoto car le premier était trop long. Celui-ci est aux dimensions. Franchement ce site rien-à-dire, top service. Dans le colis ils m’ont fournis un bordereau de retour à coller sur l’emballage avec l’ancien cligno et en 3min c’était posté sans rien payer. En ce qui concerne mon impression 3D, j’ai retravaillé la pièce afin de m’assurer qu’elle soit aux bonnes dimensions. Un ami possédant une imprimante 3D va me l’imprimer je devrai avoir ça demain :cheer: J’en profite pour poster une photo du compteur ou la pièce a été cassée (en plein centre). Je pourrai si mon bricolage marche de conserver mon kilométrage !!

    très bien tout cela par contre je ne vois pas le petit ergot qui permet de maintenir le cligno à sa place ,il est présent?

    en réponse à : pour les maniaques #175877

    antivol ?

    en réponse à : zeph 750 Sens de montage Filtre à huile #175441

    En réponse à zetienne (post 171571]Dans le manuel d’atelier, pour une 91, de bas en haut. – la vis. – la plaque. – le joint torique. – la cloche. – le ressort. – la rondelle. – le filtre. zetienne a propos du manuel atelier 750 de 91 as tu remarqué qu’il y a 2 couples de serrage différent pour la fixation des disques de frein ? une coquille ? Peut pas faire mieux”

    zetienne a propos du manuel atelier 750 de 91 as tu remarqué qu’il y a 2 couples de serrage différent pour la fixation des disques de frein ? une coquille ?

    en réponse à : peinture cadre zéphyr #175439

    En réponse à harold (post 171732] C est du gris titanium”

    c’est KW 44 qui en a parlé dans son post restauration il me semble.

    en réponse à : peinture cadre zéphyr #175412

    En réponse à lolo (post 171673]avec Franck (Aslel) nous cherchons de la peinture pour les cadres de zèph c une couleur originale merci pour votre aide”

    exact c’est un noir ,anthracite métallisé mais lequel ? il faudrait flasher la peinture et s’aider d’un nuancier, un carrossier devrait pouvoir faire cela .

    en réponse à : Zeph 750 C2 1992 Restauration Candy blue #175325

    et puis une tite photo pour t’encourager ,le résultat final sera nettement mieux que cette photo !!!!

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