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En réponse à ZephyrOliv (post 176087]En réponse à harold (post 176041]J admire le boulot, c est sobre et efficace. Tout est super bien pensé. Par contre, je n adhère pas avec les pots, il y en a trop a mon goût. J aurais bien vu 2 sur un seul côté. A part ça, c est du super taf.”
Ouais pareil, deux pots seulement d’un côté aurait suffit, mais bonjour le travail pour confectionner les spaghetti du collecteur”[/i]
Oui faire un collecteur de 4 cylindres en scrambler ne doit pas être une mince affaire surtout si on veut les échappement du même coté
la petite vidéo qui va bien https://youtu.be/rfpQ3oBgTvI
:coeur
J’ai posté le même sujet et aucune réponse, on peut peut être fusionné les 2 sujets? sinon je la trouve tout aussi belle que le feu 800w. en déclinaison interstate qui rappelle une certaine norton :coeur
c’est un joli mimétisme
magnifique restauration. Il y a vraiment des artisans sympas au zéphyr club
En réponse à marcello 63 (post 173746]le pouvoir d’achat a effectivement augmenté et cela depuis bien longtemps , ma grand mère qui était née en 1900 me disait qu’a 20 ans lorsque elle était ouvrière agricole une heure de travail lui permettait de s’acheter un pain d’un kilo , combien peut on s’acheter de pains avec une heure de SMIC ???”
le smic actuel est à 9.76ç brut, à cela on abat 23% de taxes et charges diverses, on tombe à 7.50ç à peu près. un pain fait 400 grammes. Dans une bonne boulangerie et pas dans une grande surface, puisqu’elles n’existaient pas en 1900. un pain fait par un boulanger (pas un truc qu’il passe seulement dans un four ou une chambre de pousse). coûte pas moins de 1.60ç soit au minimum 4ç le kilos. Ben ça n’a pas tant évoluer que ça en un siècle du point de vue des gens qui travaillent en touchant seulement le smic.
Merci RBS pour cette astuce bien pratique.
En réponse à fabrice68 (post 173394]Si tu en veux une qui casse les tibias, je vend la mienne. .:laugh:”
pour casser les tibias, la kz750b est le top…..je parle de la moto quoi que
MDRLOL non sans rire c’est pour une de ses raisons que je m’en suis séparé et le fait que j’étais à la traine avec les copains. Je la faisait démarrait à ceux qui savent tout sur tout, c’était plutôt rigolo….. Je l’ai échangé contre une 1100 à un monsieur d’un age avancé diront nous
Eh bien jamais un retour de kick ou très rarement avec lui, il avait les genoux plus costauds que moi et les guiboles aussi sans doute.30 octobre 2017 à 9h55 en réponse à : Préparation 1100 Zéphyr et allégement de poids sans dénaturer la ligne originale #176999ce sont les reflets qui donne l’impression que c’est bleu, non? je pencherait plutôt sur un noir brillant
il te manque un petit cache derrière la selle façon 400 sr. mais ton interprétation de ton zéphyr est sympa, et le noir sublime toujours une moto surtout lorsqu’on ne le choisit pas mat.
Je trouve que cette moto est bien née. Je suis un fan de toute les bonnevilles et je regrette les trois cylindres thunderbird. Dommage qu’ils soient vendue avec le liquide cooled
Désolé mais certaines réactions ressemble plus à de la jalousie qu autre chose…
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