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1 juillet 2025 à 5h42 en réponse à : Refroidissement par air et canicule, des précautions à prendre ? #366796
J’équipe toujours mes motos d’un thermomètre d’huile vers 120, 130 degrés ça commence à faire beaucoup ça sera plus des problèmes à l’allumage dûs aux bougies qu’il risque d’y avoir des problèmes pour les moteurs à refroidissement à air, l’indice thermique des bougies a aussi son importance.
Ben oui c’est le plus fastidieux et long, pour un bon rendu il faut une bonne prépa, c’est la base..
On imagine pas mais c’est long pour repeindre un réservoir surtout si il y a une prépa due à un ou plusieurs pocs.
une sous couche, une ou deux couches de peinture et une ou plusieurs couches de vernis..c’est chronophage pour un beau résultat .
Tu peux lui redonner son éclat avec un décapeur il y a des vidéos qui traite ce sujet notamment pour les parechocs.
Il y a un adhésif sur les logos.
ZRX version S c’est bien pour faire la route à 2 ou seul avec un bon gros moteur réputé increvable..
Je suis allé au salon de la moto de Lyon vendredi, à voir le nombre de visiteurs j’ai une réponse à ma question.. un 2 roues comme les voitures ne sont pas considérés comme des objets quelconques déjà parce qu’ils sont animés et que ça procure du plaisir ( tiens d’un coup, je pense à autre chose d’animé qui procure du plaisir 🙃)
Oui c’est l’occasion de tourner la page et d’aller vers de nouvelles aventures pourquoi pas en 4 roues genre camping car ou camionnette aménagée , à 2 c’est bien aussi..
Prendre du recul c’est important, se poser les bonnes questions après tout une moto ce n’est qu’un bout de ferraille dans ces cas là on le prend dans la tronche..
Doit on s’attacher à une moto qui nous a accompagné que l’on a bichonné, donné du plaisir, fait vivre des moments inoubliables, fait rencontrer des gens ou est ce qu’un objet comme un autre, je m’interroge 😁🙃
La poisse…
Heureusement que tu vas bien, j’espère que tu pourras la remettre sur ses roues et profiter encore longtemps..
Vaut mieux garder la bleue comme dailyrider et vendre l’héritage au bon prix.
à prendre en compte qu’on ne rajeunit pas et que nos descendants auront d’autres chats à fouetter le moment venu autant récupérer l’argent et faire un bon voyage..👍
18 décembre 2024 à 7h24 en réponse à : j’aimerais faire briller le réservoir de ma onze. Des conseils ? #362208Ça s’applique au chiffon?
sinon est ce qu’en projetant ça peut faire des coulures durables ?merci.
Belle moto , Yamaha a tapé fort avec les XSR.👍
Très jolie cette moto.
jai pour qquun aussi acheté une 125 neuve, une cb125f, ça prend 110 max et consomme 1,5l aux 100 avec d’origine qqs options d’aujourd’hui garantie 5 ans pour un peu plus de 3000e.
Moins sexy que la yam, du Honda quoi..
Sinon à la place d’une platine faudrait faire un U qui englobe les côtés du BO ça encaisserait les efforts.
sur mon portail en alu j’avais mis des inserts avec un outils spécial aux niveau des points de fixation des vérins ça n’a jamais bougé mais le U serait déjà efficace.
Le BO doit être en alu ?? mais percer et tarauder dans lalu ce n’est pas top d’autant plus que les diabolos sont à l’extérieur ce qui va entraîner un effort sur les vis lors du levage, ça pourrait au pire les arracher..
il faut au minimum mettre des inserts mais peut être que le BO est en acier 🙂
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