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En réponse à Polo59619 (post 263381) ”Je vais aller l’essayer mercredi à 15h30 chez Triumph Seclin. Il va faire beau avec 19∞c.”
Tu nous feras un petit essaiICI‚?
Les BT32 sont des pneus radiaux, Lolo ‚Es-tu certain qu’il faut monter des pneus radiaux sur la GTR ?
Commandés aujourd’hui pour ma 11 Je crois que personne du fofo n’en a encore monté sur une 11 Les bougres sont nouveaux, donc pas donnés, un train revenant à 90 euros de plus que des BT023
Bah voui, si t’as besoin de la 14 et de la 17 en même temps, ça fait le même coup que le gars qui a un couteau suisse avec la fourchette à un bout et le couteau de l’autre, pas très pratique pour couper le steack ‚Et des rétros avec une empreinte de 17 et un contre-écrou de 14, y en a quelques uns !
En réponse à Fiston (post 263298) ”Je n’y ai pas pensé quand j’ai démonté les miens (avec deux clés à molette, ça a gazé nickel), mais il y a une clé 14/17 sous la selle, peut-être est-elle adaptée ?”
Le plus dur est de se servir des deux en même temps
Par rapport à ses grandes soeurs, elle a le bon goût de disposer d’un échappement bas, qui ne gène donc pas la capacité des valises, et quelques kilos en moins Seul bémol, le petit moteur, suffisant et jouissif, mais qui n’en donne pas autant qu’un gros cube en duo ‚Une 1200 Tiger aussi bien équipée, c’est 10000 de plus quand même
Entre 9000 et 11000 ç selon les options Pour 11000 ç, y a les valises, le top-case deux casques, les poignées chauffantes, un antivol, les protège-fourches, les pare-mains, etc … ‚Pour 9000 ç, bin, c’est la moto nue sans les valises !
faut ptet penser à pencher un peu la moto côté droit pour déplier la latérale Pas trop, hein, sinon
‚En réponse à Feelooz (post 263164) ”Hummm Zepho, black mirrors matter.”
Ils étaient en métal noir ou en plastique noir ?
il va vous
‚”