Toutes mes réponses sur les forums
-
Réponses
-
On n’a pas de tuto pour la dépose et la repose d’un moteur ? Ca vaudrait le coup que j’en fasse un ?
En réponse à Stecar (post 181918]T’aurais dû lui acheter la bécane complète :)”
Impossible, quand je suis arrivé au ZC, elle était déjà éparpillée.
En réponse à Stecar (post 181895]En réponse à ZephyrOliv (post 181868]En réponse à Stecar (post 181862]T as plus qu’à installer des pédales, ça devrait faire joli. :velo”
Bonne idée, certains le font, mais pas moi. La belle va hériter d’un moteur qui auparavant était déjà zéphyrien (et breton)”[/i]
celui de Mich, c’est ça ?”[/i]
Ouaip, et comme avant, je lui avais déjà pris sa fourche et ses carters un an avant, ces pièces vont se retrouver. Champagne !!!
Je disais d’y aller avec le réservoir, car un vrai serrurier saura l’ouvrir, sans l’esquinter A Clermont-Fd, « le roi de la clé » sait faire ça, il doit y avoir d’autre personnes comme lui ailleurs
En réponse à tex66 (post 181870]je ne parlais pas des durites effectivement je ne trouve pas ca très beau non plus je parlais plus du système pour voir si j’avais bien tout compris , ( un bac sous la selle je vais y penser tien )”
Le bac sous la selle existe déjà, c’est le boitier du filtre à air, qu’il suffit d’étancher, mais peut être que ton système peut se glisser à l’intérieur
En réponse à Stecar (post 181862]T as plus qu’à installer des pédales, ça devrait faire joli. :velo”
Bonne idée, certains le font, mais pas moi. La belle va hériter d’un moteur qui auparavant était déjà zéphyrien (et breton)
En réponse à lezef (post 181850]le bouchon peut se démonter sans l’ouvrir donc sans la clé ?”
Dans ce cas, vas-y avec ta moto ou ton réservoir Non, sans la clé, difficile de ne rien esquinter
Ah oui, ça c’est idéal de connaitre ce qui peut se monter plug and play sur les zephyr et de trouver la pièce bon marché d’occase Avec une petite touche personnelle bien sentie et basta
En réponse à ec 145 (post 181849]En réponse à ZephyrOliv (post 181831]Et si te la fabriquais sur mesure ta ligne d’échappement ? Ta moto n’en serait que plus belle encore !”
Tu peux te faire faire une ligne sur mesure ? Ok mais à quel prix ?”[/i]
Tout dépend si tu pars de ton collecteur d’origine ou pas Le collecteur d’origine est magnifique et passe très près du moteur Il suffit de trouver quelqu’un qui sait raccorder les deux sorties (ou les 4) à un seul silencieux. Un chaudronnier motivé peut le faire Sais-tu souder ?
Il peut y avoir eu plusieurs modèles de clé, même pour la même moto Quand tu iras faire un double, vas-y avec ton bouchon !
Et si te la fabriquais sur mesure ta ligne d’échappement ? Ta moto n’en serait que plus belle encore !
En réponse à tex66 (post 181797]j’ai trouvé un modèle que je trouve sympa a 11ç sur aliexpresse livrée a la maison
(je sais chinois) mais si j’ai bien tout compris il m’en faudra 2 un pour le reniflar et un pour la grosse durite qui vien du système anti-polution exacte (ca va faire très massif alors ) :( :( :(”C’est juste trop gros et franchement, je trouve ça horrible, surtout avec les durites genre tuyau d’arrosage. Sur la 11 que j’équiperai certainement de KN, les tuyaux du système de dépollution et celui de la boite se rejoindrons dans un bac sous la selle, à l’emplacement du filtre d’origine D’ailleurs, si ce système peut se planquer là, pourquoi pas ? Faudrait connaitre les dimensions
En réponse à lolo (post 181749]En réponse à ZephyrOliv (post 181537]En réponse à beurklesharicots (post 163312]si c’est bien cette pièce plastoque que tu cherche, donne-moi ton adresse que je fasse passer un transporteur.
J’aurais bien essayé par la poste, mais après le coup des haricots….”
Celle-là, mais en noir, Lolo (t’es le plus bô)”[/i]
je regarde cela ;)”[/i]
Merci mon Lolo !
